Cтраница 1
Прикатывание лучше всего осуществлять резиновым валиком, который не должен быть слишком жестким. При работе на сушильных барабанах следует обращать внимание на то, чтобы нажим на отпечатки был достаточно сильным и равномерным, иначе могут получаться ступенчатые матовые участки. [1]
Прикатывание применяется на легких, преимущественно супесчаных и песчаных почвах, путем уплотнения их верхнего слоя специальными гладкими или кольчатыми катками. Этот прием способствует капиллярному подъему влаги, которая соприкасается с семенами и имеет важное значение для их прорастания в засушливый период весны. [2]
Прикатывание роликом производится для выдавливания пузырьков воздуха, оставшихся между металлом и фаолитом, а также для выравнивания фаолита. Образующиеся пузыри необходимо проколоть острой иглой и, выдавив воздух, замять отверстие. [3]
Прикатывание обеспечивает проч - ное сцепление линолеума с основанием. [4]
Прикатывание проводится от средней части цилиндрической образующей сборочного барабана. [5]
Прикатывание обеспечивает прочное сцепление линолеума с основанием. [6]
Холодное прикатывание зубьев, так же как и шевингование, предназначено для чистовой обработки зубьев цилиндрических колес внешнего зацепления с модулем до 4 мм и диаметром до 150 мм. В отличие от шевингования, окончательная обработка профиля зубьев осуществляется без снятия стружки путем пластического деформирования металла в холодном состоянии. [7]
Холодное прикатывание зубьев, так же как и шевингование, предназначено для чистовой обработки зубьев цилиндрических зубчатых колес внешнего зацепления с модулем до 4 мм и диаметром до 150 мм. [8]
Прикатывание беговой части протектора осуществляется нижними прикатчиками аналогично прикатыванию слоев каркаса с той лишь разницей, что при прикатывании беговой части протектора в пневмоцилиндры подается воздух высокого давления. [9]
Машины для прикатывания или для выколотки. В этих машинах производится прикаты-вание сфальцованных листов и выколотка корешков книг перед брошюровкой. [10]
В процессе прикатывания, обычно двумя накатниками, выполненными в виде зубчатых колес, обкатывают заготовку с предварительно обработанными зубьями, расположенными на параллельных осях. Вращающийся накатник, перемешаясь к заготовке, при достижении беззазорного зацепления начинает процесс при-катки под определенной силой. Расстояние между осями накатника и детали постепенно уменьшается до получения требуемого размера зубьев колеса. [11]
Для ускорения приработки прикатывание производят с добавлением в смазку притирочных паст и мелкого наждачного порошка. [12]
Таким образом осуществляется прикатывание ленты к шпону и одновременно шпона к кромкам щита. При выходе щиты проходят мимо фрезерных шпинделей 17, на которые насажены мелкозубые дисковые пилы, предназначенные для снятия свесов шпона. Щиты необходимо подавать в станок с разрывами, чтобы датчик после возвращения каждого из них мог вернуться в исходное положение. На базе этого станка созданы автоматические линии для облицовывания кромок щитов. [13]
Глянцевания достигают обычно прикатыванием фотоотпечатков к поверхности тщательно вычищенного и протертого спиртом зеркального стекла или полированной металлической пластины. [14]
![]() |
Выдвижная труба левой группы станка СПД 1070 - 1900. [15] |