Прикидка

Cтраница 2

Для ориентировочных прикидок допустимой продол - жительности работы прямоточного парогенератора между очередными кислотными промывками можно принять солевую емкость в размере 20 - 30 кг на 100 т / ч номинальной паропроизводительности для котлов с вынесенной переходной зоной и соответственно 7 - 10 кг для парогенераторов без вынесенной зоны. [16]

После грубой прикидки конструкции переходят к более точной расстановке узлов, упорядочивают распределение узлов равномерно по конструкции, создавая зрительную балансировку конструкции. [17]

Если путем грубой прикидки можно определить, что а будет отрицательным, то следует поменять знаки у коэффициентов сп и вычислять - а, которое будет уже величиной положительной. [18]

Для ориентировочных прикидок допустимой продолжительности работы прямоточного котла между очередными кислотными промывками можно принять солевую емкость в размере 25 - 40 кг на 100 т / ч номинальной па-ропроизводительности для котлов с вынесенной переходной зоной и соответственно 7 - 10 кг для котлов без вынесенной зоны. [19]

Окончив прикидку, в канавках цилиндровой втулки размещают резиновые уплотнительные кольца, которые затем надежно уплотняют зажимным хомутом. Для выравнивания величины выступания резиновых колец под них разрешается подкладывать асбестовый шнур. Поверхности колец и опорных поясков блока обильно покрывают графитовой смазкой. Благодаря этому создаются лучшие условия для вхождения колец в отверстия опорных поясков блока и в отверстие выпускной коробки. [20]

По прикидкам владельца ( предпринимателя) исходные данные заносятся в исходную таблицу, из которой следует, что при 5 млрд. куб. Или, с учетом чистых запасов, составляющих ( з пользу предпринимателя) 15 % от возможной суммарной добычи, из каждой скважины на долю владельца приходится по 3 75 млрд. куб. Чистые запасы, приходящиеся на одну скважину, при цене на газ на месте его получения ( на скважине) по 2 5 долл. Но, принимая во внимание эксплуатационные расходы, составляющие за. [21]

Первые же экономические прикидки показали, что выход за пределы Кузбасса, т.е. очерченной исследованиями геолога Лутугина, геологической провинции с мощной и надежно изученной угленосной продуктивной толщей, простирающейся от Кузнецка до Анжерки, при большом потреблении топлива привел бы к увеличению себестоимости продукции, а при отрыве коксохимии, синтеза аммиака я производства аммиачной селитры от проектируемого комплекса - к значительному увеличению оборотных средств. Это определило территориальную привязку к лутугинскому планшету и к реке Тонь с исключением даже варианта размещения комплекса в северо-западной части провинции у пересечения Томи с транссибирской железной дорогой у ст. Юрга, - хотя это давало бы комплексу некоторые преимущества положения на железнодорожной магистрали с приближением к отчужденной в Новоси-бирск группе А и с приближением к районам Средней Азии и Уралу, с которыми комплекс был связан поставками хлопковых очесов, серусо - держащего сырья и ( для одного из вариантов) солей Кулундинских озер. При этом, конечно, учитывались перспективы развития железнодорожных сообщений и, в частности, намечавшееся строительство южной транссибирской магистрали. [22]

Пока делались ориентировочные прикидки 8 декабря 1925 г. Госплан СССР направил в Совет Труда и Обороны докладную записку. В ней говорилось, что зарубежное тракторостроение сильно не только массовым производством, но и хорошо поставленными исследованиями, и постепенным совершенствованием конструкций. Пока тракторостроение в нашей стране, по существу, представлено одной маркой - Фордзоном-путиловцем, но нужно строить не один специализированный завод, а, по крайней мере, два, и к ним хорошо оборудованный исследовательский центр. Уже в декабре 1925 г. постановлением СТО в Научном автотракторном институте организуется тракторный отдел. Через год принимается решение о строительстве Харьковского тракторного завода, а в 1929 г. - о строительстве Челябинского завода гусеничных тракторов. [23]

С учетом прикидок, вытекающих из табл. 5, получается, что общая прибыль в конце разработки залежи превысит суммарные затраты на реализацию всего проекта в 12 2 раза. [24]

Вертикальный вал ( а и схема. [25]

На основании предварительных конструктивных прикидок принимаем массу крыльчатки Мк 4 кг; масса вала Мв и присоединенных к нему деталей ( внутренние обоймы подшипников, фланец привода, стяжные гайки) равна 2 кг. [26]

На основании предварительных конструктивных прикидок вес GKP крыльчатки принимаем ( с запасом) равным 4 кг, вес Ge вала и присоединенных к нему деталей ( внутренние обоймы подшипников, фланец привода, стяжные гайки) - 2 кг. [27]

На основании предварительных конструктивных прикидок принимаем длину уплотнения равной 45 мм, а расстояние между торцом уплотнения и плоскостью расположения центра тяжести крыльчатки - 10 мм. Ширина подшипника равна 18 мм. [28]

Непосредственно ( прикидкой) выделяем промежуток, в котором лежат значения А и В, а затем берем ту тригонометрическую функцию, которая монотонна на этом промежутке. [29]

Разумеется, эти прикидки уточнятся при составлении программы. Сейчас можно лишь сказать, что возможностей калькулятора для ее составления, по-видимому, достаточно. Построение алгоритма, то есть последовательности конкретных действий, дающих в итоге ответ на поставленную задачу. Этот этап начинается с анализа расчетных формул. [30]

Страницы: 1 2 3 4