Прикрепление - потребитель
Cтраница 4
После получения заявок от всех территориальных управлений, министерств и ведомств на завоз нефтепродуктов госкомнефтепродукты союзных республик разрабатывают транспортные планы и планы прикрепления потребителей к поставщикам. Этим планам предшествует составление товарнотранспортного баланса по каждому пункту отгрузки и каждому виду нефтепродуктов. Он объединяет в себе следующие основные показатели, необходимые для составления плана перевозок: потребность в нефтепродуктах, их ресурсы, распределение нефтепродуктов, подлежащих поставке по видам транспорта. [46]
 |
Структура издержек обращения Главнефтеснаба РСФСР в 1975 г. [47] |
Перерасход по транспортным расходам и превышению фактического уровня транспортных затрат против плановых показывает, что резервы снижения транспортных затрат не используются и планы прикрепления потребителей к данной нефтебазе следует оптимизировать. [48]
При разработке норм запасов оптимальный их уровень должен быть обеспечен за счет всемерного развития прямых хозяйственных связей предприятий и строек с поставщиками и обеспечения прикрепления потребителей к поставщикам на длительный период, обеспечения складского снабжения предприятий и строек сырьем и материалами, потребляемыми в нетранзитных количествах, только че - fi ч базы i: склады Госснаба СССР, обеспечения оптимальной частоты отгрузки и величины партий сырья и материалов, поставляемых заводами-поставщиками и базами Госснаба СССР. [49]
ОРГАНЫ СБЫТА ПРОДУКЦИИ - государственные учреждения, предприятия или их структурные подразделения, выполняющие функции сбыта производственной продукции: выявление ассортиментной потребности в продукции; наиболее рациональное прикрепление потребителей к поставщикам; обеспечение выполнения планов поставок в соответствии с договорами и принятыми к исполнению нарядами; совершенствование системы сбыта продукции в народном хозяйстве, улучшение ее экономических показателен. [50]
После окончания работы по доведению фондов и лимитов до потребителей и нефтебаз наступает следующий этап в работе нефтеснабсбытовых организаций - составление транспортных планов или планов прикрепления потребителей к поставщикам. Нефтепродукты относятся к такой категории грузов, планы перевозок по которым составляют ежемесячно в централизованном порядке. Необходимость составления ежемесячных планов перевозок вызвана частыми изменениями потребности в нефтепродуктах как по отдельным районам страны, так и по периодам не только года, но и квартала и даже месяца, изменениями объемов производства нефтепродуктов по нефтеперерабатывающим заводам в связи с ремонтом технологических установок или необходимостью корректирования ассортимента вырабатываемых нефтепродуктов в связи с изменениями потребности народного хозяйства в отдельных видах нефтепродуктов; участием в перевозочном процессе нефтепродуктов различных видов транспорта ( железнодорожного, водного, трубопроводного и автомобильного) и необходимостью постоянной согласованности их работы, особенно в пунктах стыковки, когда нефтепродукты переваливаются с одного вида транспорта на другой; изменениями ожидаемых остатков нефтепродуктов как в пунктах их отгрузки, так и в районах потребления и другими причинами. [51]
В организации произ-ва и поставок средств произ-ва органы сбыта должны обеспечить: создание благоприятных условий изготовления реализуемой продукции ( рост выпуска и снижение себестоимости) путем рационального прикрепления потребителей к поставщикам и наиболее целесообразной загрузки заказами з-дов-изготовителей с учетом необходимости последовательного проведения их специализации ( см. Занарядка продукции); содействие внедрению новых видов средств произ-ва и их рациональному использованию ( организация соответствующей технич. [52]
Страницы: 1 2 3 4