Cтраница 1
Применение дисульфида молибдена целесообразно в условиях с очень высокими или очень низкими температурами в агрессивных средах. Подобные свойства имеет дисульфид вольфрама, однако он мало доступен вследствие ограниченных сырьевых ресурсов. [1]
Он указывает на применение дисульфида молибдена в подшипниках, конвейерах, шестеренчатых и червячных передачах и резьбовых соединениях. Описано [194] применение MoS2 в чистом виде и как компонента металлокерамического сплава для подшипников. Указывается также на применение MoS2 при штамповке, волочении и в других случаях. Джост и Винч [196] рассмотрели роль MoS2 при обработке металлов давлением и резанием. [2]
Перна [9], изучая применение дисульфида молибдена для смазывания деталей вооружения, нашел, что в присутствии MoS2 электрохимическая коррозия некоторых металлов во влажной атмосфере усиливается. Халтер с соавторами [10] нашел, что при контакте дисульфида молибдена с влажным воздухом образуется сероводород. Работами [11 -13] было показано, что при добавлении дисульфида молибдена к пластичным смазкам увеличивается их кислотность. Это особенно сильно проявляется во влажном воздухе. [3]
![]() |
Изменение антифрикционных свойств порошка MoS2 при смешении его с графитом. [4] |
Джост [24] описал много случаев применения дисульфида молибдена для подшипников скольжения, резьбовых соединений и прессовых посадок. [5]
В двух советских патентах [21, 22] указаны интересные случаи применения дисульфида молибдена. В одном из них [22] рекомендуются методы нанесения твердых смазочных пленок дисульфида молибдена на поверхность металлокерамических изделий с целью улучшения ее противоизносных характеристик. Дисульфид молибдена ( в виде пасты или суспензии на основе летучей жидкости) предлагается наносить на поверхности пресс-формы и металлокерамической заготовки перед прессованием и спеканием. [6]
Введение этого наполнителя улучшает работоспособность смазок, особенно работающих в тяжелонагруженных узлах трения. Хорошие результаты дает применение дисульфида молибдена как наполнителя в смазках, предотвращающих фреттинг-коррозию. [7]
Определенный интерес вызывают работы о возможности применения дисульфида молибдена для снижения износа инструмента и в качестве антикоррозийного материала. [8]
Металлов, некоторых окислов, нитрида бора и Других смазок. Низкий коэффициент трения и незначительный износ трущихся поверхностей получены при применении дисульфидов молибдена и вольфрама. [9]
С, что может привести к разрушению рабочей поверхности алмаза и прижогам поверхности обрабатываемой детали. Снижение температуры указанными методами позволяет увеличить производительность процесса без ухудшения качества поверхности. Примечательно, что применение дисульфида молибдена увеличивает температуру. [10]
Опубликовано несколько интересных статей, касающихся промышленного употребления твердых смазок. Джост [185, 186] описал много случаев применения дисульфида молибдена для смазывания подшипников скольжения, резьбовых соединений и прессовых посадок. Правда, MoS2 применялся в смеси с жидкими или пастообразными носителями, и поэтому не может рассматриваться в данном случае как самостоятельная твердая смазка. Помимо техники нанесения эти исследователи рекомендуют оптимальные материалы для различных механизмов и эксплуатационных условий. [11]
Целый комплекс высоких физико-механических свойств позволяет использовать такие ароматические полиамиды, как полимер - матрицу для композитов, работоспособных в тяжелонагруженных узлах трения. Наиболее перспективным ароматическим полиамидом является фенилон. Износостойкость фенилона, наполненного графитом, в 35 - 60 раз выше износостойкости исходного полимера Применение дисульфида молибдена в качестве наполнителя снижает износостойкость, а также смазывающие свойства по сравнению с наполнением графитом. Структурное состояние полимера определяет его механические свойства. В процессе синтеза ароматический полиамид может быть получен в кристаллическом и аморфном состоянии. Изменяя условия синтеза в пределах аморфного состояния, можно получить полимеры с различной степенью упорядоченности структуры. Наибольшей износостойкостью обладает фенилон с высокой степенью упорядоченности структуры. Однако с увеличением твердости фенилона упорядочение структуры увеличивает хрупкость. [12]
Применяемые антифрикционные герметизирующие смазки, значительно улучшая работу соединений и повышая их долговечность, в то же время не являются совершенными. В последние годы для повышения работоспособности тяжелонагруженных резьбовых соединений в машиностроении широко используются так называемые твердые смазки. Эти смазки, наносимые в виде тонких покрытий, обладают низким коэффициентом трения, большой стойкостью в широком температурном диапазоне и способны выдерживать большие контактные давления. Во ВПИИТнефти В.М. Злот-никовым и другими разработана установка для нанесения композиционного антифрикционного покрытия на основе твердых смазок с применением дисульфида молибдена. Как показали проведенные стендовые и промысловые испытания, такое покрытие повышает работоспособность замковых резьбовых соединений. Хорошие результаты дает термохимическая обработка замковых соединений, например азотирование. [13]