Применение - канат
Cтраница 3
Поскольку обычные глубинные насосы и наземный привод в виде станка-качалки не обеспечивают этого условия, то применение каната вместо штанг в сочетании со стандартным оборудованием неэффективно. [31]
 |
Способы крепления направляющих. [32] |
Для лифтов пассажирских, больничных и грузовых с проводником в целях предохранения канатоведущего шкива от быстрого износа применение канатов диаметром менее 10 мм не допускается. [33]
Для стальных шкивов они могут быть повышены на 15 - 20 %, как и в случае применения канатов односторонней свивки. [34]
Первые попытки устранить эти недостатки штанговых глубиннонасос-ных установок с гибкой связью была предпринята ВНИИ и ТатНИПИ - нефть путем применения канатов специальной конструкции, герметизированного корпуса, устанавливаемого на колонном фланце, и длинноходовых насосов специальной конструкции. [35]
Канаты применяют, как правило, грузовые ( Г) с проволоками из стали марки I, в редких случаях допускается применение канатов марки II со снижением несущей способности. [36]
Для малых грузовых и магазинных лифтов, а также в качестве вспомогательных ( например, уравновешивающие канаты) могут применяться и канаты с точечным касанием проволок по ГОСТам 3070 - 55 и 3071 - 55, однако применения канатов этих конструкций из-за их меньшей стойкости по возможности следует избегать. [37]
Канаты с металлическим сердечником применяют при многослойной навивке на барабан ( при этом канат не изменяет форму под воздействием нагрузки от вышележащих витков, вследствие чего его износостойкость увеличивается), резко изменяющейся нагрузке и в условиях высоких температур, при которых исключается применение канатов с органическим сердечником. [38]
Опасные производственные факторы часто возникают при неправильной организации захватно-чалочных операций. Применение канатов, не соответствующих прилагаемой нагрузке, непрочный захват поднимаемого груза, износ тела захватного крюка вследствие неправильного размещения на нем ветвей чалочных цепей и канатов, неправильные способы обвязки груза - все это может вызвать падение груза. [39]
Должны иметь трехкратный запас прочности по отношению к максимальной нагрузке, допускаемой на установку по ремонту скважины. Применение сращенных канатов для оснастки механизмов талевой системы не допускается. [40]
Диаметр и длину каната определяют по паспортным данным крана. Применение канатов II сорта не допускается. [41]
Для смольных канатов напряжение снижается на 10 / о. Применение канатов второго сорта в качестве грузовых и чалочных не допускается. При определении усилий S в чалочных канатах необходимо учитывать влияние угла между стропами. [42]
В качестве несуще-тяговых, тяговых и хвостовых канатов должны при - [ еняться прядевые канаты ( тросы) односторонней свивки с линейным касанием роволок и органическим сердечником. Допускается применение канатов кресто-ой свивки. [43]
Рекомендуется применение канатов типа Варринг-тон или СИЛ ( с пределом прочности проволоки 160 - 180 кг / ммг), более износоустойчивых и прочных, чем крановые канаты нормального повива. [44]
В качестве несуще-тяговых, тяговых и хвостовых канатов должны применяться прядевые канаты ( тросы) односторонней свивки с линейным касанием проволок и органическим сердечником. Допускается применение канатов крестовой свивки. [45]
Страницы: 1 2 3 4