Cтраница 1
Применение компенсаторов увеличивает число деталей в машине и поэтому несколько усложняет конструкцию, но это почти ни - - когда не удорожает машину, так как благодаря компенсирующим устройствам ускоряется сборка и снижается точность, а следовательно, стоимость механической обработки. Преимущества, таким образом, заключаются в том, что при наличии компенсатора детали могут быть изготовлены по значительно расширенным допускам, в то же время точность сопряжений, особенно при подвижном компенсаторе, может быть достигнута очень высокая. В связи с этим такой метод регулирования широко применяется в машиностроении. [1]
Применение компенсаторов для анализа эллиптически - поляризованного света. [2]
Применение компенсатора при пуске насоса способствует снижению ударных пусковых давлений. С этой целью компенсаторы используют в ряде гидросистем общепромышленного назначения. [3]
Применение компенсаторов основано на правиле компенсации. Если между скрещенными николями - поляризатором и анализатором - помещены одна над другой две кристаллические пластинки ( нижняя пластинка - исследуемый минерал, верхняя - компенсатор), то поляризованная световая волна, вышедшая из поляризатора в нижней кристаллической пластинке, разделится на две волны, колеблющиеся в двух взаимно перпендикулярных направлениях и проходящие через пластину с различной скоростью. [4]
Применение компенсаторов, создающих эталонное напряжение, дает возможность измерять напряжения относительно задаваемого оператором эталонного уровня, используя меньшие шкалы и тем самым повышая точность отсчета и измерений. Для отсчета разности напряжений могут быть использованы как те же вольтметры, которые используются при непосредственных измерениях, так и специальные гальванометры или нуль-индикаторы. [5]
Применение компенсаторов может идти по двум направлениям: при проектировании и строительстве новых трубопроводов, когда компенсаторы предусматриваются проектом, и при их установке на эксплуатирующихся трубопроводах, отдельные участки которых подвержены горным подработкам. [6]
![]() |
Закрепление шарикоподшипников при помощи разрезного распорного кольца.| Устройство для ре - ПРГУЯИППВПЧНЫУ мгтпоипп и nprvrm. [7] |
Применение компенсаторов и регулировочных устройств позволяет исключить или уменьшить зависимость выходных характеристик машины или прибора от точности изготовления деталей и узлов. В этом случае легко обеспечить взаимозаменяемость большинства деталей, так как возможно их изготовление с экономически целесообразными допусками. [8]
Применение компенсаторов позволяет в нужных случаях легко и быстро обеспечить между фланцами зазор, необходимый для смены прокладок, демонтажа и монтажа арматуры. [9]
Применение компенсаторов на трубопроводах обусловливает удорожание строительства, трубопроводных коммуникаций, увеличение гидравлического сопротивления системы и расхода электроэнергии на преодоление этого сопротивления, увеличение расхода металла, объема сварочных и монтажных работ. [10]
Применение компенсаторов, которые должны разгружать максимально трубопроводы от температурных усилий, обладать достаточной компенсирующей способностью ( не менее 150 ммГ, иметь небольшое гидравлическое сопротивление и габариты, не требовать регулярных осмотров, сохранять работоспособность при небольших перекосах оси трубопровода, не иметь утечек. [11]
Применение компенсаторов увеличивает число деталей в машине и поэтому несколько усложняет конструкцию, но это обычно не повышает стоимость машины, так как благодаря компенсирующим устройствам ускоряется сборка и снижаются затраты на механическую обработку. При наличии компенсатора детали могут быть изготовлены по значительно расширенным допускам, в то же время точность сопряжений, особенно при подвижном компенсаторе, может быть достигнута весьма высокая. [12]
Применение компенсаторов дает широкую свободу выбора рабочих размеров механизма, что позволяет рациональное, с технологической точки зрения, конструктивное оформление механизма. [13]
Применение компенсаторов может идти по двум направлениям: при проектировании и строительстве новых трубопроводов, когда компенсаторы предусматриваются проектом, и при их установке на эксплуатирующихся трубопроводах, отдельные участки которых подвержены горным подработкам. [14]
![]() |
Графики работы блока модуляции. [15] |