Cтраница 2
Линзовые компенсаторы, сваренные из штампованных дисков, работающих на прогиб, применяются в зависимости от диаметра труб для давлений 2 5 4 и 7 кГ / с. Температурные пределы применения линзовых компенсаторов указываются а соответствующих нормалях и чертежах. [16]
При эксплуатации установок дегидрирования аварии могут происходить по разным причинам. Во избежание таких аварий для транспортировки взрывоопасных газов рекомендуется применять трубопроводы, футерованные огнеупорными материалами, или предусматривать их такой конфигурации, которая исключает необходимость применения линзовых компенсаторов или других тонкостенных элементов. [17]
При эксплуатации установок дегидрирования аварии могут происходить по разным причинам. Во избежание таких аварий для транспортировки: взрывоопасных газов рекомендуется применять трубопроводы, футерованные огнеупорными материалами, или предусматривать их такой конфигурации, которая исключает необходимость применения линзовых компенсаторов или других тонкостенных элементов. [18]
В тепловых сетях иногда применяют гибкие волнистые линзовые компенсаторы. Их отличают малые размеры и масса, отсутствие необходимости обслуживания. Однако, несмотря на эти достоинства, применение линзовых компенсаторов в тепловых сетях весьма ограничено из-за малой компенсирующей способности ( 5, 3 мм на одну волну), недостаточной прочности, подверженности коррозии. [19]
На газопроводах линзовые компенсаторы разрешается применять для Ду 200 мм и выше. Производство линзовых компенсаторов организовано на Таллинском машиностроительном заводе. Применение линзовых компенсаторов на большие давления нецелесообразно из-за сложности их изготовления. [20]
Весьма существенное улучшение работы теплообменника достигается помещением в трубки турбулизирующих вставок - винтообразно скрученных металлических полосок ( фиг. Почти не меняя сечения, они завихряют теплоноситель и повышают величину коэффициента теплоотдачи а. Линзовые компенсаторы ввариваются в кожухи и, следовательно, изготовляются из того же материала, что и кожух. Чем больше разность диаметров компенсатора и кожуха, тем более мягок компенсатор, тем меньше его реакция при деформации, равной разности удлинений кожуха и трубного пучка. Для теплообменников, работающих под давлением больше 8 агпи, применение линзовых компенсаторов не рекомендуется, так как при этом возникает большая распорная сила от действия давления и, KipoMe того, сами компенсаторы получаются слишком жесткими. [21]