Применение - ленточный конвейер
Cтраница 2
Иногда проведение процесса сопряжено с неравномерным тепловыделением по времени. При этом в случае применения ленточного конвейера для транспортировки объекта в зону облучения и из нее возможен эффективный теплоотвод, наиболее полно отвечающий жестким требованиям в отношении отклонения температуры процесса от среднего значения. Это достигается разбивкой газовой и жидкостной систем на секции ( зоны), обслуживающие отдельные участки ленты конвейера. [16]
 |
Загрузка вагонов вручную. [17] |
При поштучном способе укладки мешков в вагоны возникают трудности с подачей их по всему объему вагона. Способ ручной загрузки вагонов с применением ленточных конвейеров и вилочных электропогрузчиков частично решает эти задачи, но требует затраты тяжелого ручного труда на подноску и укладку мешков в штабель. [18]
Лента является основным и наиболее дорогим элементом конвейера. От срока службы ленты в большей степени зависит экономическая эффективность применения ленточных конвейеров. [19]
Профилактический ремонт системы без ее останова может быть осуществлен только в системах на основе ПТК. Более простым становится и внеочередной ремонт оборудования, так как при использовании ПТК обеспечивается чистота окружающей среды. При применении ленточных конвейеров значительные трудности вызывает необходимость снятия верхней стенки защитного короба при чистке и ремонте системы, а также подгонка прокладок при вторичной сборке конвейера с целью обеспечения герметичности системы. Срок службы оборудования до капитального ремонта составляет для ПТК 15 - 20 лет, для ленточных конвейеров и элеваторов 7 - 10 лет. [20]
Для ленточных конвейеров используют тканевые прорезиненные ленты, связанные резиновыми прослойками и снаружи покрываемые резиновыми обкладками для защиты от износа и механических повреждений. Каркас ленты могут также составлять проволочные. Ширина стандартных лент колеблется в пределах 300 - 2000 мм. Для очистки рабочей стороны ленты от налипающего материала применяют скребковые, щеточные и другие очистители, устанавливаемые на шарнирных рычагах с противовесом. Загрузка ленты осуществляется через пылевые течки различной конструкции, разгрузка - через разгрузочные течки, расположенные в любом месте конвейера. Обязательным условием нормальной эксплуатации ленточных конвейеров является оборудование их герметичными укрытиями с аспирационной вентиляцией, без которых применение ленточных конвейеров недопустимо. Трудности в создании герметизации и связанные с этим расходы ограничивают применение ленточных конвейеров для транспортирования пыли. [21]
Для ленточных конвейеров используют тканевые прорезиненные ленты, связанные резиновыми прослойками и снаружи покрываемые резиновыми обкладками для защиты от износа и механических повреждений. Каркас ленты могут также составлять проволочные. Ширина стандартных лент колеблется в пределах 300 - 2000 мм. Для очистки рабочей стороны ленты от налипающего материала применяют скребковые, щеточные и другие очистители, устанавливаемые на шарнирных рычагах с противовесом. Загрузка ленты осуществляется через пылевые течки различной конструкции, разгрузка - через разгрузочные течки, расположенные в любом месте конвейера. Обязательным условием нормальной эксплуатации ленточных конвейеров является оборудование их герметичными укрытиями с аспирационной вентиляцией, без которых применение ленточных конвейеров недопустимо. Трудности в создании герметизации и связанные с этим расходы ограничивают применение ленточных конвейеров для транспортирования пыли. [22]
Так как такой породы почти всегда нехватает на полную закладку, то иногда ее выкладывают в правильно располагаемые столбы, поддерживающие кровлю. Иногда закладку получают из слепых штреков. В Рурском бассейне ( Германия) подобная система разработок применяется с полной закладкой. Доставляемая по верхнему штреку порода распределяется вдоль забоя помощью качающихся конвейеров. О доставке добытого угля до штрека см. Доставка рудничная. Для доставки угля по промежуточным штрекам еще и ныне широко применяется ручная доставка; однако в последнее время существует стремление к механизации этой работы IKOH-вейерами или же небольшими установками с головным и хвостовым канатом. В отличие от доставки в забоях, на промежуточных штреках во многих повидимому случаях может оказаться целесообразным применение ленточных конвейеров. [23]
Страницы: 1 2