Cтраница 2
Основным направлением в разработке новых конструкций твердосплавных фрез является применение сборных конструкций с неперетачиваемыми пластинками твердого сплава. [16]
В некоторых случаях для разгрузки уникальных станков оказывается целесообразным применение сборной конструкции, требующей некоторого увеличения суммарной трудоемкости. Так, например, для обработки цельной траверсы требовался станок с расстоянием между стойками более 3800 мм; трудоемкость обработки сборной траверсы увеличилась на 20 %, но зато были полностью исключены крупные станки. [17]
Значительно снижаются затраты труда при повышении уровня сборности и применении укрупненных сборных конструкций заводского изготовления. [18]
В строительном производстве оценка степени сборности сооружения объекта ( степень применения сборных конструкций) определяется показателем, отражающим удельный вес сборных элементов в общей сумме затрат труда на строительство. Затраты общественного труда учитываются в виде стоимости этого труда, поэтому и сопоставление указанных выше затрат производится в стоимостном ( денежном) выражении. Степень сборности в строительстве оценивается так называемым коэффициентом сборности. [19]
В строительном производстве оценка степени сборности сооружения объекта ( степень применения сборных конструкций) определяется показателем, отражающим удельный вес сборных элементов в общей сумме затрат труда на строительство. [20]
Наряду с увеличением объема выполняемых строительно-монтажных работ, в результате применения сборных конструкций и новой техники улучшаются качественные показатели работы С. [21]
В условиях эксплуатации капитальный ремонт крупных трансформаторов производится на месте установки с применением инвентарных сборных конструкций; в трансформаторных башнях, сооружаемых вблизи распределительных устройств, на ремонтных площадках машинного зала электростанций, имеющих подъездные пути от мест установки трансформаторов. Трансформаторы небольшой мощности ( I и II габаритов) ремонтируют в мастерских электрических цехов электростанций. [22]
Повышение рабочего напряжения электрических сетей, укрупнение станций и подстанций, внедрение упрошенных схем подстанций, применение сборных конструкций для подстанций и линий приводят к существенному изменению размеров подстанций и их компоновки, а также условий грозозащиты линий на подходах. Это необходимо учитывать для своевременного изменения схем грозозащиты электрооборудования и поддержания высокого уровня ее надежности. [23]
На рис. 269 показана компоновка закрытого распределительного устройства напряжением 6 - 10 кв, выполненного с применением сборных конструкций. [24]
![]() |
Схема укладки плит сборного покрытия с колес. [25] |
Большое количество швов на покрытии, трудности укладки плит с обеспечением требуемой ровиости покрытия, более высокая стоимость по сравнению с монолитными покрытиями ограничивают применение сборных конструкций на магистральных дорогах. [26]
Принятые конструктивные решения должны обеспечивать использование прогрессивных методов организации работ по монтажу систем: механизацию трудоемких работ, автоматизацию технологических процессов и максимальную индустриализацию строительно-монтажных работ за счет применения сборных конструкций, стандартных и типовых изделий и деталей, изготовляемых на заводах и в заготовительных мастерских. [27]
Необходимыми условиями высококачественного проектирования являются: надлежащее обоснование назначения, мощности и местоположения предприятий, а также его соответствие прогрессивным формам организации и эксплуатации автомобильного транспорта; широкое использование зарубежного опыта; применение научной организации труда и управления, наиболее современных технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава и их максимальная механизация; применение наиболее экономичных и эффективных способов хранения автомобилей соответственно их типу и климатическим условиям; широкая производственная кооперация с другими предприятиями, централизация технического обслуживания и ремонта автомобилей; целесообразный выбор земельного участка и кооперирование внешних инженерных сетей; максимальное сокращение территории предприятия и его размещение nq возможности в одном блокированном здании; сокращение площадей и объемов зданий при сохранении заданной мощности предприятия; унификация объемно-планировочных решений здания с применением наиболее экономичных сборных конструкций, типовых деталей заводского изготовления и эффективных строительных материалов; широкого применения типовых и повторного использования экономичных индивидуальных проектов. [28]
В решениях XXVII съезда КПСС отмечается, что необходимо улучшить структуру применяемых материалов, расширить использование эффективных видов металлопрокатов, пластмасс, смол, полимеров, прогрессивных изделий из древесины, керамических и других неметаллических материалов. Применение сборных конструкций на легких заполнителях из бетона высоких марок позволяет значительно уменьшить вес зданий и сооружений. [29]
Емкостные сооружения строят из монолитного железобетона и сборных железобетонных конструкций. Применение сборных конструкций снижает трудовые затраты, уменьшает расход материалов и ускоряет темпы строительства. [30]