Cтраница 1
Применение магнитных контроллеров повышает производительность крановой установки, так как позволяет более полно использовать двигатель при пуске и торможении и вести длительную эксплуатацию без значительных ремонтов. Магнитные контроллеры позволяют осуществить дистанционное автоматическое управление крановыми установками, работающими на переменном и постоянном токе. [1]
![]() |
Магнитный контроллер КОНСТРУКТИВНОМУ ИСПОЛНв. [2] |
Применение магнитных контроллеров позволяет повысить производительность крана, так как они автоматически контролируют процесс пуска и торможения, а также более долговечны в эксплуатации - не требуют значительных ремонтов аппаратуры. [3]
Ограничением применения магнитных контроллеров, как правило, является реализуемый с их помощью диапазон регулирования с учетом имеющейся системы питания. [4]
Управление лебедкой за счет применения магнитного контроллера оказывается очень простым. Каждое из положений командоконт-роллера соответствует определенной скорости, незначительно изменяющейся от веса груза. [5]
![]() |
Защитная панель постоянного тока. [6] |
Автоматизация процессов пуска и торможения с применением магнитного контроллера позволяет полнее использовать двигатель, существенно снизить толчки тока в вистеме электроснабжения и облегчить работу оператора. [7]
Магнитные контроллеры облегчают условия труда оператора, допускают большее число включений в час, чем силовые контроллеры, повышают надежность работы крана. Размеры крановой кабины в случае применения магнитных контроллеров могут быть значительно уменьшены, так как в ней располагаются только коман-до-контроллеры, а остальная аппаратура выносится на мост крана. Однако электрооборудование крановых механизмов с магнитными контроллерами значительно сложнее и дороже, чем при контроллерном управлении. [8]
Магнитные контроллеры обладают рядом преимуществ по сравнению с силовыми. Магнитным контроллером любой мощности управляют с помощью малогабаритного аппарата - командоконтроллера без применения значительного мускульного усилия машиниста. Магнитные контроллеры могут быть установлены вне кабины, в любом месте на кране. Контакторы магнитных контроллеров более износоустойчивы, чем контакты кулачковых контроллеров. Применение магнитных контроллеров позволяет автоматизировать операции пуска и торможения двигателя, что упрощает управление приводом и предохраняет двигатель от перегрузок. Однако магнитные контроллеры имеют значительно более сложную схему и большее количество электроаппаратов, чем силовые, и поэтому требуют более тщательного ухода. [9]
Магнитные контроллеры - обладают рядом преимуществ по сравнению с силовыми. Магнитным контроллером любой мощности управляют с помощью малогабаритного аппарата - командоконтрол-лера без применения значительно мускульного усилия машиниста. Магнитные контро ллеры могут быть установлены вне кабины, в любом месте на кране. Контакторы магнитных контроллеров более износоустойчивы, чем контакты кулачковых контроллеров. Применение магнитных контроллеров позволяет автоматизировать операции пуска и торможения двигателя, что упрощает управление приводом и предохраняет двигатель от перегрузок. Однако магнитные контроллеры имеют значительно более сложную схему и большее количество электроаппаратов, чем силовые, и поэтому требуют более тщательного ухода. [10]
Контакторы, работающие в силовых цепях, более надежны в эксплуатации, чем кулачковые контроллеры, особенно при напряженном режиме работы. Кроме того, контакты контакторов более доступны осмотру и замене. Благодаря малой величине командоконтроллеров размеры крановых кабин могут быть значительно меньшими, чем в случае применения силовых контроллеров. Магнитные контроллеры требуют значительно меньшего напряжения от оператора при работе, так как многие из них автоматически контролируют процесс пуска и торможения двигателя, а также осуществляют надежную защиту всей электрической схемы. Применение магнитных контроллеров повышает производительность крановой установки, так как позволяет более полно использовать двигатель при пуске и торможении и вести длительную эксплуатацию без значительных ремонтов. Магнитные контроллеры позволяют осуществить дистанционное автоматическое управление крановыми установками, работающими на переменном и постоянном токе. [11]
В зависимости от типа приводного вигателя магнитные контроллеры подразделяют на две основные группы: контроллеры типа Т и К, которые используют для управления асинхронными двигателями с кольцами, и контроллеры типа П - для управления двигателями постоянного тока. Цепи управления магнитного контроллера типа Т питаются от сети переменного тока. Релейно-контакторную аппаратуру контроллера типа К выполняют с включающими катушками постоянного тока, допускающими большее число включений. Отечественной промышленностью выпускается несколько разновидностей каждого типа магнигных контроллеров, применение которых определяется характером нагрузки механизма. В механизмах с симметричной нагрузкой используют магнитные контроллеры типа Т, К и П с симметричной последовательностью включения аппаратуры при работе вперед и назад. Механизмы с несимметричной нагрузкой требуют применения магнитных контроллеров типа ТС, КС и ПС с несимметричной последовательностью включения аппаратов. [12]