Cтраница 1
Применение коробок перемены передач позволяет быстро производить изменение скорости подачи электродной или присадочной проволоки, но не устраняет ступенчатого характера регулирования скорости подачи и дает меньшее количество ступеней, чем при применении сменных шестерен или сменных подающих роликов. Применение коробок перемены передач дает незначительный выигрыш во времени на переналадку, но значительно усложняет кинематическую схему подающего механизма. [1]
Применение соединительных и ответаительных коробок, содержащих предохранители, не допускается. [2]
Применение открытых соединительных и ответвитеяьных коробок, содержащих предохранители, не допускается, коробки должны быть пыленепроницаемы. [3]
Без применения коробки КТ-54 зажимы КТ-54 перемыкаются на приборе, жилы / и 3 отсутствуют. [4]
![]() |
ЛГилливольтметр самопишущий МСЩПр-054.| Схема внешних электрических соединений. [5] |
Без применения коробки КТ-54 зажимы КТ-54 соединяются перемычкой на приборе, жилы 1 и 2 отсутствуют. [6]
Необходимость применения коробок в местах ответвления проводов Коробки устанавливаются утопленно в строительных основаниях, так что их крышки совпадают с плоскостью основания и могут быть открыты для доступа к контактам. [7]
![]() |
Схема двухъярусной установки. [8] |
Удерживание флюса около электрода обеспечивается применением флюсоудерживающей коробки ( рис. 163, б), задняя стенка которой ( по направлению вращения трубы) имеет в нижней части небольшой вырез для прохода шва и корки шлака. [9]
![]() |
Уплотнение проходов проводов и кабелей сквозь стены. [10] |
На рис. 5 - 44 показано применение коробок У409 при выполнении открытой проводки кабелем на тросе. Концы троса присоединяются к магистралям заземления. [11]
![]() |
Блок-схема автономной системы синхронизации. [12] |
Наибольшие усложнения электромеханической системы фототелеграфного аппарата связаны с применением коробок скоростей. Так, например, некоторые стационарные аппараты имеют до шести скоростей вращения барабана и до трех переключений шага развертки. [13]
Недостатками двигателей внутреннего сгорания являются их относительная недолговечность, необходимость применения коробки скоростей для регулирования величины крутящего момента и реверсирования. [14]
Допускается установка розеток и выключателей в специальных стеновых панелях, выполненных на заводах стройиндустрии, без применения закладных коробок. [15]