Cтраница 2
В местах подключения к трубопроводам воды предусматривают вентили или краны, располагая их на такой высоте, чтобы было удобно открывать и закрывать без применения лестниц и подмостей. Контрольные манометры устанавливают в начале и конце испытываемого трубопровода, в местах, удобных и безопасных для наблюдения за их показаниями. [16]
Ступеньки деревянных приставных лестниц должны быть врезаны в тетивы, которые не реже чем через 2 м следует скреплять стяжными болтами. Применение лестниц, сбитых на гвоздях без врезки перекладин в тетивы и без скрепления тетив болтами, запрещается. [17]
Ступени ( перекладины) деревянных приставных лестниц должны быть врезаны в тетквы, которые не реже, чем через 2 м, следует скрепить стяжными болтами. Применение лестниц, сбитых на гвоздях без врезки перекладин в тетивы и без крепления тетив болтами, запрещается. Приставные лестницы в местах движения транспорта пли людей должны ограждаться или охраняться. [18]
Применяемые при ремонте тепловозов или их агрегатов площадки, лестницы должны быть прочными и надежными. В случае применения лестниц на земле основания их оборудуются острыми металлическими наконечниками. [19]
Измерения на столбах ВЛ до 1000 В может выполнять один человек, стоя на когтях ( лазах) и прикрепившись поясом. Во всех случаях работы с токоизмерительными клещами применение лестниц запрещается из-за повышенной опасности падения. [20]
Измерения на столбах ВЛ до 1000 В может выполнять один человек, стоя на когтях ( лазах) и прикрепившись поясом. Во всех случаях работы с токоизмерительными клещами применение лестниц запрещается ввиду повышенной опасности падения. [21]
Монтажная площадка должна быть оборудована в соответствии с проектом производства работ временными постами подключения электроэнергии, пара, сжатого воздуха, кислорода и горючих газов. Посты следует располагать в легкодоступных местах, не требующих применения лестниц или других устройств. [22]
Монтажная площадка оборудуется в соответствии с проектом производства работ временными постами подключения электроэнергии, пара, сжатого воздуха, кислорода и горючих газов. Посты следует располагать в легкодоступных местах, не требующих применения лестниц или других устройств. [23]
Ступени деревянных приставных лестниц сечением не менее 4x6 см врезаются или вдалбливаются на шипах в тетивы, которые не реже чем через 2 м скрепляются стяжными болтами. Ширина ступеней должна быть не менее 50 см, шаг-не более 35 см. Запрещается применение лестниц, ступени которых сбиты гвоздями. В ступенях и тетиве деревянных лестниц не допускаются трещины и сколы, в металлических-заусенцы, трещины или острые углы. Запрещается трещины и надломы заделывать шпаклевкой или склеивать. Не допускается и окраска лестниц. [24]
Переносные лестницы, как правило, должны быть металлическими. Ступени ( перекладины) переносных деревянных приставных лестниц должны быть врезаны в тетивы, которые через каждые 1 5 м следует скрепля ь стяжными болтами. Применение лестниц без врезки перекладин в тетивы и без крепления тетив болтами запрещается. [25]
При установке лестницы на конструкциях здания нужно надежно закрепить верх и низ лестницы. Применение металлических лестниц не разрешается. Работа с применением лестницы выполняется двумя лицами, одно из которых, находясь внизу, при необходимости поддерживает лестницу от скольжения. [26]
Неудачны расположение разрядника на вершине опоры и схема присоединения его к подвеске через подвесной изолятор для отключения разрядника без снятия напряжения с контактной сети. На вершине опоры ( особенно железобетонной) выполнение каких-либо ремонтных работ крайне затруднено. Работы по отключению разрядника от подвески требуют применения лестницы длиной 3 м, многократной установки изолирующей вышки на путь, при этом работать приходится в неудобной позе. Все это утомляет работающих, из-за чего они чаще всего стремятся выполнять ремонтные работы со снятием напряжения с контактной сети, что, естественно, вызывает перерывы в движении поездов. [27]
![]() |
Автомобильный кран типа К156. [28] |
Электромонтажники должны быть обучены сигналам, согласно которым регулируется подъем грузов на высоту или его опускание. При отсутствии телескопической вышки или гидравлического подъемника монтажники поднимаются на деревянную опору с помощью монтерских когтей, а на железобетонную - с помощью лазов. При подъеме на сложные стальные опоры при отсутствии вышки или подъемника допускается применение лестниц, которые должны быть надежными и устойчивыми. [29]
Рабочие-монтажники должны быть обучены сигналам, согласно которым регулируется работа подъема груза на высоту или его опускания. Рабочие-монтажники поднимаются на деревянную опору с помощью монтерских когтей, а на железобетонную - с помощью специальных лазов. При подъеме на сложные стальные и железобетонные опоры при отсутствии телескопической вышки допускается применение лестниц, которые должны быть надежными и устойчивыми. [30]