Cтраница 4
Таким же образом может быть определена требуемая толщина изоляции якорной катушки и в случае применения других изоляционных материалов, а также для напряжений, отличных от указанных. [46]
Если считать 5И Хи переменным, то и Ло станет переменным; это значит, что применением разных изоляционных материалов можно достигнуть различного предельно высокого экономического эффекта. [47]
Тем самым электромагнитные характеристики при заданной кратности максимального момента и ограничивают возможности повышения номинальной мощности за счет применения изоляционных материалов, допускающих повышенную температуру нагрева. В машинах малой мощности следует считаться и с влиянием внутреннего сопротивления обмоток на величину максимального момента. Конструкция и особенно геометрия активной стали асинхронных электродвигателей также в значительной степени определяются необходимостью обеспечения высоких перегрузочных моментов. [48]
Распределительные щиты 12 и 36 в снабжены предохранительными блоками защиты типа ПВ, монтируемыми на железе, без применения изоляционных материалов. [49]
Ввиду дефицитности и высокой стоимости миканитов применять их следует для наиболее ответственных машин в том случае, когда применение изоляционных материалов класса А ( лакоткань) недопустимо. [50]
![]() |
Условная прочносгь стенок из некоторых материалов. [51] |
Однако замена стали синтетическими материалами может оказаться вполне целесообразной из-за таких преимуществ, как исключение замыканий на корпус вследствие применения изоляционных материалов корпуса и повышение уровня электробезопасности РУ, исключение необходимости в заземлении корпусов, уменьшение габаритов модулей, повышение стойкости к воздействию влаги, пыли и ряда химически активных веществ, повышение огнестойкости из-за меньшей теплопроводности стенок модулей, возможность применения прозрачных крышек модулей и, как результат, облегчение осмотров и повышение эксплуатационной надежности РУ, уменьшение массы РУ. [52]
Необходимая нагревостойкость изоляции, гарантирующая длительную безаварийную работу трансформатора, достигается ограничением допустимой температуры его обмоток и масла, применением изоляционных материалов соответствующего класса, выдерживающих длительное воздействие допустимой температуры, и рациональной конструкцией обмоток и изоляционных деталей, обеспечивающей их нормальное охлаждение. [53]