Применение - барабан - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 3
Идиот - это член большого и могущественного племени, влияние которого на человечество во все времена было подавляющим и руководящим. Законы Мерфи (еще...)

Применение - барабан

Cтраница 3


Барабаны мостовых электрических кранов должны иметь обработанные канавки для каната. В кранах с ручным приводом допустимо применение барабанов с гладкой цилиндрической поверхностью.  [31]

Во избежание сбегания ленты с барабанов приводные и натяжные барабаны иногда выполняют бочкообразными со стрелой выпуклости, обычно равной L / 200, но не менее 4 мм. Следует иметь в виду, что применение выпуклого барабана приводит к повышению натяжения ( до 40 %) в неширокой центральной полосе ленты, что часто нарушает целостность стыка. Поэтому в последнее время избегают применять выпуклые барабаны. Ленту центрируют при помощи центрирующих роликоопор.  [32]

33 Закрепление конца сварной грузовой цепи. [33]

Цепи длиннозвенные при равной длине и одинаковом диаметре цепной стали легче цепи с короткими звеньями. Подлинные звенья уменьшают гибкость цепи и требуют применения барабанов и звездочек больших диаметров, вследствие чего такие цепи применяют только в транспортируюш их машинах.  [34]

35 I. Схема прямоточного котла Рамзина. [35]

Из приведенного выше описания следует, что в котлах этой системы не имеет места обычная многократная циркуляция воды, присущая котлам с естественной циркуляцией. Это обстоятельство делает излишним для таких котлов применение барабанов, но зато и не допускает продувки концентрированной котловой воды с солями, которые либо отлагаются с внутренней стороны на поверхностях нагрева, либо уносятся в турбину. Принцип прямоточноети обусловливает как достоинства, так и недостатки котла.  [36]

37 Закрепление конца сварной грузовой цепи. [37]

Цепи длиннозвенные при равной длине и одинаковом диаметре стали легче цепи с короткими звеньями. Но длинные звенья уменьшают гибкость цепи и требуют применения барабанов и звездочек больших диаметров, вследствие чего такие цепи применяют только в транспортирующих машинах.  [38]

Простейший способ полировки проводов заключается в повторной перемотке провода с пропусканием через шерстяную протирку. Прием провода в этом случае производится в бухты с применением разъемного барабана. Более эффективным способом полировки проводов является пропускание их через полировочную головку с вращающимся калибром.  [39]

Кроме барабанов, для галтовки применяются также и колокола. Для мокрой галтовки мелких изделий и деталей хорошие результаты дает применение барабана колокольного типа, ( фиг.  [40]

Создаются ленты с толстым цельнотканевым сердечником, по прочности равным четырехслойной ленте с прокладками из ткани нормальной толщины. Такие однопрокладочные ленты обладают большой сопротивляемостью ударным нагрузкам и допускают применение барабанов меньшего диаметра.  [41]

Для повышения коэффициента трения поверхность обода приводного барабана покрывают ( футеруют) фрикционными материалами с канавками насечкой глубиной 3 - 4 мм, образующими прямоугольные или ромбические клетки для сбора грязи и отвода влаги. При нефутерованном барабане коэффициент трения небольшой и требуется значительное первоначальное натяжение, поэтому применение нефутерованных барабанов нецелесообразно.  [42]

Процесс сборки клиновидных ремней различен в зависимости от конструкции ( кордшнуровые или кордтканевые ремни) и длины ремней. Ремни кордтканевой конструкции длиной от 700 до 1800 мм изготовляют на одинарном барабане, а длиной от 1800 до 15000 мм-с применением выносного барабана. Ремни кордшну-ровой конструкции длиной до 3800 мм изготовляют на одинарном барабане. Кордшнур навивают спиралевидными витками от одного конца барабана к другому. При наличии двух барабанов ( и тем более при консольном креплении) вследствие неполной параллельности их осей происходит или затяжка викеля с одного края и сползание его к другому, или образование складок резины.  [43]

На применение барабана в этом автомате, несомненно, повлияла только что законченная работа, в которой был тоже использован барабан, правда, другого типа и для другой цели.  [44]

Специфической операцией сквозного шлифования является шлифование конических роликов. Основные отличия в наладке от описанных выше возникают из-за применения ведущего винтового барабана вместо абразивного ведущего круга и двух опорных ножей вместо одного.  [45]



Страницы:      1    2    3    4