Применение - дополнительная опора - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Формула Мэрфи из "Силы негативного мышления": оптимист не может быть приятно удивлен. Законы Мерфи (еще...)

Применение - дополнительная опора

Cтраница 1


Применение дополнительных опор позволяет значительно уменьшить деформацию при обработке деталей и повысить точность обработки.  [1]

2 Последовательность обработки гладкого нежесткого вала с применением неподвижного люнета. [2]

В таких случаях жесткость детали повышают применением дополнительных опор - люнетов.  [3]

На рис. 7 приведена схема обработки пяти соосных отверстий с применением различных дополнительных опор. В этом примере расстояние между крайними отверстиями составляет 3500 мм. Внутренний люнет /, надетый на борштангу, устанавливают в отверстие средней стенки. Борштангу выверяют рамными уровнями путем регулирования винтами люнета, затем обрабатывают четыре отверстия, расположенных по обе стороны люнета.  [4]

Большая жесткость детали в процессе обработки достигается рациональным положением опор при установке детали на станке, а также - при необходимости - применением дополнительных опор, например люнетов.  [5]

6 Схема к определению относительной устойчивости секции. [6]

Сопоставляя NCMem с NCMnT с учетом числа штифтов, участвующих в соединении секции с плитой, условно пренебрегая усилием затяжки винтов, нетрудно выбрать способ фиксации секции - с помощью только штифтов или с применением дополнительной опоры.  [7]

Конечные передачи трактора ( правая и левая) смонтированы в отдельных литых стальных картерах 5, прикрепленных к боковым стенкам корпуса заднего моста. Внутренние ребра жесткости и применение дополнительной опоры 36, жестко соединяющей картер 5 с корпусом заднего моста, обеспечивают достаточную жесткость всей конструкции конечной передачи. Этой же цели отвечает применение литого поддона 38 картера. Сверху картера 5 прикреплена стальная накладка 10, предохраняющая его от протирания гусеничной цепью.  [8]

Для уменьшения погрешностей такого рода требуется применение промежуточных дополнительных опор в виде люнетов.  [9]

Колею и базу гусеничного хода назначают из условия обеспечения грузовой и собственной устойчивости крана без применения дополнительных опор, а ширину ленты - из условия ограничения удельного давления на грунт.  [10]

Крепление фрез в конусе выдвижного шпинделя станка должно быть надежным, так как врезание фрезы связано с динамическими ударами, расшатывающими недостаточно затянутый клин и вызывающими поломку станка и инструмента. НО) предусматривается применение дополнительной опоры лля шпинделя, прикрепляемой к планшайбе. Это увеличивает жесткость и позволяет соответственно увеличить режимы резания.  [11]

Упругие деформации заготовки под действием усилий резания, величина которых зависит ( при обработке наружных цилиндрических поверхностей) от отношения длины к диаметру заготовки, абсолютной величины последнего, от неоднородности структуры металла изделия, от неравномерного распределения припуска по поверхности литых, кованых или штампованных заготовок. Продольные изгибы обрабатываемой заготовки вызовут неравномерный диаметр по длине обработанного изделия. Для уменьшения погрешностей такого рода требуется применение промежуточных дополнительных опор в виде люнетов.  [12]

Если длина заготовки в 10 - 12 раз больше ее диаметра, то обтачивать ее при закреплении в центрах весьма затруднительно из-за малой поперечной жесткости. Нежесткая деталь легко деформируется усилием резания, в связи с чем точность обработки падает, часто возникают вибрации, значительно затрудняющие обточку. В таких случаях жесткость детали повышают применением дополнительных опор - люнетов.  [13]

Во избежание деформаций деталей и приспособлений, влияющих на точность обработки, обычно производят соответствующее расположение точек приложения сил закрепления заготовки. Силы закрепления желательно прилагать в месте расположения ребер и сквозных бобышек таким образом, чтобы во избежание консольных нагрузок линии действия сил проходили через базовые площадки приспособления. При обработке корпусных деталей, имеющих опорные лапы ( например, станина электродвигателя), их следует зажимать за лапы, так как при этом полностью исключается влияние деформации детали от силы закрепления на точность обработки. Однако в этом случае могут возникнуть деформации детали от сил резания, требующих применения дополнительных опор.  [14]



Страницы:      1