Применение - пневмопривод - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Если жена неожиданно дарит вам галстук - значит, новая норковая шубка ей уже разонравилась. Законы Мерфи (еще...)

Применение - пневмопривод

Cтраница 1


Применение пневмоприводов в клиновых задвижках осложняется из-за необходимости значительного усилия для отрыва клина из клиновой камеры корпуса, а для перемещения клина после его отрыва требуется усилие, в несколько раз меньше. В связи с этим проектировать мощный пневмопривод, который бы мог оторвать клин, а в дальнейшем не использовал бы свои возможности, нецелесообразно.  [1]

Применение пневмоприводов в клиновых задвижках осложняется из-за необходимости значительного усилия для отрыва клина из клиновой камеры корпуса, а для перемещения клина после его отрыва требуется усилие, в несколько раз меньше. В связи с этим проектировать мощный пневмопривод, который бы мог оторвать клип, а в дальнейшем не использовал бы свои возможности, нецелесообразно.  [2]

Применение пневмоприводов обусловлено следующими положительными качествами: быстродействием, высокой надежностью, простотой конструкции и обслуживания, централизованным источником энергии, удобством в размещении органов управления и контроля и легкостью осуществления автоматизации. Пневмопривод отличается малой металлоемкостью и меньшей трудоемкостью изготовления по сравнению с гидроприводом вследствие низких давлений сжатого воздуха. Отработавший воздух не нуждается в отводящих трубопроводах, так как выпускается непосредственно в атмосферу. Работа пневмопривода практически не зависит от колебаний температуры.  [3]

Применение пневмопривода позволяет получить весьма широкий диапазон регулирования плавности торможения.  [4]

Применение пневмоприводов в клиновых задвижках осложняется из-за необходимости значительного усилия для отрыва клина из клиновой камеры корпуса, а для перемещения клина после его отрыва требуется усилие в несколько раз меньше.  [5]

Применение пневмоприводов ограничено той областью, где по условиям технологической среды не применимы электроприводы. С учетом явной тенденции перехода в гидроприводах на насосы переменной производительности, в которых регулируются скорость и давление, гидроприводы следует рассматривать как электроприводы с гидромеханической передачей усилия или момента.  [6]

7 Принципиальная схема стенда №. [7]

Желательно применение пневмоприводов небольших размеров.  [8]

Благодаря применению пневмопривода машина весьма быстроходна. Машина модели К12 / 15 производит 20 холостых впрысков в минуту. Производительность машины составляет 15 изделий в минуту.  [9]

Наиболее эффективно применение пневмоприводов в промышленных роботах при цикловом управлении, ограниченном числе точек позиционирования и грузоподъемности до 10 кг. Пневмопривод обеспечивает высокое быстродействие. Позиционирование с требуемой точностью осуществляется по упорам. Как правило, пневмоприводы дополняют гидродемпферами для безударной остановки рабочего органа.  [10]

11 Схемы пневматических приводов. [11]

В ряде случаев применение пневмопривода позволяет получить более наглядное расположение аппаратов в ячейке распределительного устройства внутренней установки. Так, например, замена ручного привода к разъединителю пневматическим позволяет отказаться от металлических тяг между разъединителем и приводом.  [12]

Несмотря на высокую стоимость энергии сжатого воздуха, положительный эффект от применения пневмопривода нередко превышает энергетические затраты, что способствует распространению его в ряде отраслей промышленности. В особенности пневмопривод нашел широкое применение на угольных шахтах с крутыми пластами, где по условиям безопасности пока еще ограничено использование электропривода в забоях.  [13]

Манипуляторы, использующие кинематическую схему с одной вращательной и двумя поступательными парами типа В1П1П, удобно могут быть построены с применением пневмопривода или гидропривода, но обладают малой жесткостью в вертикальном направлении, а кинематическая ошибка возрастает с удалением от оси вращения.  [14]

В водопроводных и нефтепроводных линиях, как правило, используются задвижки. В газопроводах находят применение краны, которые при больших давлениях оснащаются пневмоприводами, поскольку крутящие моменты на пробке крана велики. Применение пневмопривода позволяет автоматизировать управление кранами. Краны имеют то достоинство, что обладают малыми габаритными размерами; это особенно важно для подземных коммуникаций. Для газа во многих случаях используются и задвижки. В нефтеперерабатывающей промышленности, как правило, в качестве запорной арматуры используются задвижки, но имеют применение и пробковые краны.  [15]



Страницы:      1    2