Cтраница 1
Применение ступенчатой брони позволяет при сухом измельчении уже при значениях ф 0 15 - 0 20 приблизить ф к единице. Такое небольшое заполнение барабана материалом возможно только при периферийной или пневматической разгрузке измельченного продукта из барабана. [1]
Кажущимся препятствием для применения многослойных броней ( как мы видели, весьма выгодных) является необходимость зазоров между листами и, следовательно, чрезмерное увеличение толщины броней. Понятно, что зазоры улучшают качество работы брони. Но даже броня, составленная из плотно наложенных один на другой листов металла, должна быть все же более прочной, чем монолитная, и примерно в той же мере, как многослойная броня с зазорами. [2]
В защитных покровах типов БбШп и БбШв в случае применения брони с цинковым покрытием и в защитных покровах типов ПбШп и ПбШв битумный состав, вязкий подклеивающий состав или битум, а также пластмассовые ( синтетические) ленты не накладываются. [3]
В защитных покровах типов БбШп и БбШв в случае применения брони с цинковым покрытием и в защитных покровах типов ПбШп и ПСШв битумный состав, вязкий подклеивающий состав или битум, а также пластмассовые ( синтетические) ленты не накладываются. [4]
Взамен брони из стальных лент толщиной 0 3 мм допускается применение брони из стальных оцинкованных проволок диаметром 1 4 - 1 8 мм. [5]
При прокладке кабелей в судоходных реках и на морских участках необходимо применение брони из круглых стальных проволок диаметром 4 - 6 мм. Если кабель предназначен для прокладки в особо опасных местах судоходных рек, например у пристаней, а также береговых участках кабелей, прокладываемых в море, то эти участки выполняются с двумя слоями проволочной брони. При этом для большей устойчивости кабеля второй слой брони накладывается в противоположном направлении. [6]
![]() |
Силовой капель с ленточной броней с гаружными покровами из пропитанной кабельной пряжи марки СБ.| Силовой кабель с круглой проволочной броней марки ОСК. [7] |
Взамен брони из стальных лент толщиной 0 3 л ( и допускается применение брони из стальных оцинкованных проволок диаметром 1 4 - 1 8 мм. [8]
Бронепокровы поверх оболочки вызывают добавочные потери, которые могут быть очень значительными. При применении брони из ленточных магнитных материалов поверх одножильных кабелей потери в них возникают настолько большими, что становится невозможным применять их при переменном токе. [9]
Допускают наложение наружного покрова Шп без обмотки лентами, если это предусмотрено в стандартах или технических условиях на кабели определенных марок. В защитных покровах типов БбШп и БбШв в случае применения брони с цинковым покрытием и в защитных покровах типов ПбШп и ПбШв битумный состав, вязкий подклеивающий состав и битум, а также пластмассовые ленты не накладывают. Диаметр кабелей с защитными покровами типов БбШв, БбШп, ПбШв и ПбШв измеряют по поясной изоляции. Предельное отклонение толщины защитного шланга - 15 %, плюсовой допуск не нормируют. Пластмассовый защитный шланг герметичен и плотно прилегает к пластмассовым лентам или к битумному составу, битуму или вязкому подклеивающему составу. ПВХ, ПЭТФ, лавсановые, полиамидные ( капроновые) и другие равноценные ленты накладывают с перекрытием не менее 10 мм. Шланг не имеет вмятин, трещин и рисок, выводящих его толщину за предельное отклонение. [10]
Около 1820 г. француз Пексан изобрел взрывающуюся бомбу-гранату, получившую скоро весьма большое распространение в военно-морском флоте. Дальнейшее развитие военно-морского флота, с одной стороны, было связано с повышением артиллерийской мощи судов, с другой-с применением брони. [11]
Трубы из фторпласта-4 обладают значительной прочностью. Трубы соединяются между собой отбортовкой с помощью металлических фланцев, они могут быть снаружи бронированы в стальном кожухе или с применением гибкой брони. Металлические трубы, подвергающиеся воздействию агрессивных сред, с наружной поверхности могут быть защищены путем бинтования ориентированной лентой из фторпласта-4 и последующего нагрева, который увеличивает натяжение и плотность обмотки, создавая полную ее непроницаемость. [12]
Все приведенные формулы применимы к небронированным освинцованным кабелям. Бронепокроеы ( стальные ленты и проволока) поверх оболочки вызывают добавочные потери, которые могут быть очень значительными. При применении брони из ленточных магнитных материалов поверх одножильных кабелей возникают в них настолько большие потери, что становится невозможным применять их на переменном токе. [13]
Наружные покровы шлангового типа выполняют из битумного состава, вязкого подклеивающего состава или битума; поливинил-хлоридной, полиэтилентерефталатной, полиамидной или другой равноценной ленты и выпрессованного полиэтиленового или поли-винилхлоридного защитного шланга. Пластмассовый защитный шланг плотно прилегает к пластмассовым лентам. В защитных покровах БбШп и БбШв в случае применения брони с цинковым покрытием и в защитных покровах ПбШп и ПбШв би-гумный состав, вязкий подклеивающий состав и битум, а также пластмассовые ленты не накладывают. [14]
Эпоха и а-р о в о г о ф-л о т а; особенности: металл - материал, пинт - движитель, паровые машины, затем турбины и дизели - - двигатели, каменный уголь, а затем нефтяное топливо - источник энергии, вооружение - нарезная артиллерия и торпеды. Ога эпоха, продолжающаяся до сих пор, характеризуется целым рядом усовершенствований, резко меняющих типы В. Прогресс техники немедленно сказывается в кораблестроении, к-рое в спою очередь стимулирует дальнейшее развитие техники. Главнейшими этапами развития парового военного флота, появившегося спустя несколько десятков лет после первых опытов прокатки листового и сортового железа ( 1784 г.) и применения паровой машины к движению судов ( 1787 г.), являются: применение винтового движителя взамен первоначально применявшихся гребных колес; применение брони, первоначально в виде толстых железных плит, для защиты В. [15]