Cтраница 1
Применение парового привода ( от паросиловых установок) ограничивается использованием только в некоторых типах стреловых кранов. Недостатками парового привода являются его большие габариты и вес, необходимость в длительном периоде подготовки к действию и расходование большого количества топлива для поддержания установки в постоянной готовности к действию. [1]
Применение парового привода ( от паросиловых установок) ограничивается использованием в некоторых передвижных кранах. [2]
Поскольку мощности агрегатов растут, а вместе с ними, увеличивается и мощность, потребляемая вспомогательными механизмами, следовало бы рассмотреть и другие системы привода мощных механизмов собственных нужд, как, например, паровой привод питательных насосов, посадка возбудителя на вал генератора или применение парового привода возбудителя. Может быть, для ограничения токов короткого замыкания целесообразно применить реакторы. В порядке постановки вопроса следует рассмотреть также схемы с применением генераторов собственных нужд. [3]
На электростанциях с прямоточными котлами допускается установка питательных насосов только с электроприводом. Применение парового привода необязательно. Тип привода выбирается из условий максимальной экономичности работы станции. Установленная производительность питательных насосов прямоточных котлов должна быть такова, чтобы при выходе из работы самого крупного насоса производительность остальных была не ниже максимального расхода питательной воды на все установленные котлы, а суммарная производительность насосов должна быть не меньше 115 % максимальной производительности котлов. [4]
Расход на собственные нужды не может быть задан каким-либо процентом от мощности агрегата, а определяется выбором вспомогательного оборудования для электростанции при проектировании. Применение парового привода для дымососов вместо электрического уменьшает мощность, потребляемую на собственные нужды, примерно на 15 % и зависит также от вида сжигаемого топлива. Задача проектировщика электростанции состоит в определении расхода на собственные нужды и в выборе наиболее экономичного вспомогательного оборудования, которое обеспечивает достаточную надежность и гибкость. [5]
Известно, что раньше для привода насосов, компрессоров и других машин на нефтеперерабатывающих заводах преимущественно применялись паровые поршневые насосы, работающие на выхлоп пара в атмосферу. В дальнейшем было ограничено применение парового привода и произведена замена его электрическим как более целесообразным и экономичным. Эффективность этой замены убедительно доказывается простым расчетом. Однако нельзя исключать случаи, когда применение парового привода будет экономически выгоднее электрического. Это может быть при наличии крупных потребителей отработавшего пара с подачей его на близкие расстояния. Оправдывается с экономической точки зрения и применение горячей воды вместо пара для обогрева аппаратуры, трубопроводов, лотков, эстакад и других сооружений, а также для нагрева нефти и нефтепродуктов в резервуарах. Необходимо отметить, что при переходе на обогрев горячей водой вместо пара резко сокращается число конденсатоотводчиков, требующих постоянного внимания при их эксплуатации. [6]
Согласно опубликованным в технической печати немногочисленным и отрывочным данным расход водяного пара ( 10 - 12 ата) составляет 55 - 550 кг на 1 т перерабатываемого сырья. Высокие значения удельного расхода водяного пара наблюдаются при применении парового привода для воздуходувок, компрессоров и насосов. При переходе на электромоторы и газомоторы удельный расход пара уменьшается. [7]
Согласно опубликованным в технической печати немногочисленным п отрывочным данным расход водяного пара ( 10 - 12 ата) составляет 55 - 550 кг на 1 те перерабатываемого сырья. Высокие значения удельного расхода водяного пара наблюдаются при применении парового привода для воздуходувок, компрессоров и насосов. При переходе на электромоторы и газомоторы удельный расход пара уменьшается. [8]
Установка турбин исключает применение редукторов и дает возможность непосредственно приводить в действие компрессоры, что исключает потери, связанные с выработкой электроэнергии на электростанции, ее передачей и трансформацией и последующим использованием в электродвигателе. Особую выгоду дает применение парового привода при централизованной подаче сжатого воздуха. [9]
Известно, что раньше для привода насосов, компрессоров и других машин на нефтеперерабатывающих заводах преимущественно применялись паровые поршневые насосы, работающие на выхлоп пара в атмосферу. В дальнейшем было ограничено применение парового привода и произведена замена его электрическим как более целесообразным и экономичным. Эффективность этой замены убедительно доказывается простым расчетом. Однако нельзя исключать случаи, когда применение парового привода будет экономически выгоднее электрического. Это может быть при наличии крупных потребителей отработавшего пара с подачей его на близкие расстояния. Оправдывается с экономической точки зрения и применение горячей воды вместо пара для обогрева аппаратуры, трубопроводов, лотков, эстакад и других сооружений, а также для нагрева нефти и нефтепродуктов в резервуарах. Необходимо отметить, что при переходе на обогрев горячей водой вместо пара резко сокращается число конденсатоотводчиков, требующих постоянного внимания при их эксплуатации. [10]