Применение - продувка
Cтраница 2
Задержанные загрязнения удаляют промывкой водой снизу вверх, обычно с применением продувки сжатым воздухом ( перед промывкой, в начале или во время ее) для разрыхления загрузки, перетирания зерен между собой и измельчения задержанной взвеси. Иногда для измельчения поверхностной грязевой пленки применяют верхнюю промывку водой через специальное промывочное устройство. [16]
В районах распространения мощных толщ многолетней мерзлоты, в безводных пустынных и высокогорных районах большой технико-экономический эффект дает применение продувки скважин сжатым воздухом вместо промывки. При продувке сжатым воздухом увеличивается механическая скорость бурения и углубление на твердосплавную коронку. [17]
В районах распространения мощных толщ многолетней мерзлоты, в безводных пустынных и в высокогорных районах большой технико-экономический эффект дает применение продувки скважин сжатым воздухом вместо промывки. При продувке сжатым воздухом увеличивается механическая скорость колонкового бурения и проходка на твердосплавную коронку. [18]
 |
Данные опытного бурения с продувкой охлажденным воздухом. [19] |
Вторая серия экспериментов в объеме 15 2 м выполнена В. И. Коваленко для оценки степени искажающего влияния бурового процесса на первоначальную криологическую структуру керна и возможности ее сохранения на основе применения продувки охлажденным воздухом. [20]
Эффективность бурения с продувкой скважины воздухом снижается в обводненных породах. Применение продувки затруднено в сыпучих, а также в пластичных и липких породах. [21]
В зонах интенсивного или полного поглощения жидкости, в сухих скважинах, буримых в безводных районах, в вечной мерзлоте, в устойчивых породах, где отсутствуют водопритоки или они незначительны, в набухающих при промывке породах - очистку скважин от шлама и охлаждение инструмента лучше производить продувкой скважины сжатым воздухом. Применение продувки способствует увеличению скорости бурения, так как отсутствует гидростатическое давление на разрушаемую породу. [22]
Продувку скважин воздухом необходимо применять при бурении по трещиноватым и закарстованным породам в условиях частичного, среднего, полного и катастрофического поглощения промывочной жидкости; в сухих разрезах, представленных породами, не склонными к осыпям и обвалам; в породах, склонных к слипанию, набуханию или разрушению при контакте с водой ( глины, слабосцементированные пески, аргиллиты); в пустынных и засушливых местностях, в условиях бездорожья, в безводных труднодоступных и горных районах, где водоснабжение затруднено; в местностях Крайнего Севера и приравненных к ним, где распространены многолетнемерзлые породы. Применение продувки воздухом не рекомендуется в сухих, несвязных, пластичных и вязких породах при наличии водопри-токов. [23]
При замене воздуха паром необходима тщательная продувка котла ( по возможности более полное удаление воздуха), поскольку примеси воздуха в паре заметно снижают коэффициент теплоотдачи. Применение повторной продувки позволяет сократить общую продолжительность вулканизации резиновых изделий. [24]
Шахтная сушилка для сушки песка заманчива тем, что движение массы по полкам не вызовет износа, который мы наблюдаем во всех других тинах. Применение продувки воздуха или дымовых газов через слой песка вызывает опасения уноса; снижение скорости вызовет увеличение объема шахты. [25]
Исследования показали, что содержание кислорода в топливе без продувки ( рисЛ) снижается за время полета незначительно. Применение продувки топлива атмосферным воздухом позволяет снизить концентрацию кислорода в топливе яри наборз самолетом высоты до равновесной. [26]
Применение газообразного кислорода является одним из эффективных мероприятий, ведущих к снижению расхода электроэнергии и повышению производительности печи за счет сокращения периодов плавления и окисления. Установлено, что применение продувки кислорода в период плавления не только улучшает показатели работы этого периода, но и сокращает продолжительность и расход электроэнергии в последующие периоды плавки за счет более высокого нагрева металла к концу периода плавления. Эффективность применения газообразного кислорода зависит от способа получения кислорода и марок выплавляемых сталей. [27]
Пробеги между промывками паровозов установлены в зависимости от качества воды не менее 4 000 км-для паровозов товарных малой мощности, 6 000 км - для товарных средней мощности и 8 000 км - для мощных товарных и пассажирских паровозов. Практически передовые бригады увеличивают эти пробеги до 16 000 км и более путем применения продувок котлов и пользования антинакипинами. Простои в теплой промывке, к-рая введена для всех паровозов как обязательная, установлены для новых мощных серий паровозов ФД и ИС в среднем 20 час. [28]
 |
Кривые выгорания углерода. [29] |
Сравнение способов применения кислорода показывает, что в период полировки-доводки эффект от введения 1 ж3 О в ванну в 1 5 - 2 раза больше, чем при применении кислорода для сжигания топлива. Однако резкое повышение локальных температур, интенсивное образование пыли, снижение выхода годного металла ограничивает применение продувки. Продувка кислородом может производиться в период плавления через 30 - 40 мин после заливки чугуна и продолжаться далее в полировке и доводке. [30]
Страницы: 1 2 3