Применение - разметка
Cтраница 2
Одним из весьма элективных путей повышения производительности труда при разметке повторяющихся деталей в мелкосерийном производстве является применение разметки по калибрам, а также разметки по эталонным деталям. [16]
Аналогичная точность принята для свободных размеров между центрами отверстий; грубые допуски на эти размеры обусловливаются возможностью применения грубой ручной разметки. [17]
В целях унификации информации о ваго-нопотоках, поступающих в узел и зарождающихся в нем, в наиболее крупных узлах целесообразно применение единой узловой разметки вагонов. Такая система разметки предусмотрена технологическим процессом работы Московского узла. [18]
Деформации вала, возникшие при его обдирке и термической обработке, нарушают правильное расположение его поверхностей. При применении разметки, так же как перед обдиркой, находят оптимальную ось вращения, которую совт мещают о осью внешней поверхности колец, надеваемых на концы вала. Базовые отверстия растачивают поочередно в каждом конце с помещением последовательно надетых на вал колец в люнет токарного станка. [19]
Нанесение проверочных баз разметкой в большинстве случаев является трудоемкой работой, которую избегают даже при небольших масштабах производства. Однако совершенно отказаться от применения разметки в авиационном моторостроении, даже при больших масштабах производства, не всегда целесообразно. В некоторых случаях при разметке деталей ( особенно крупных) проверяется правильность формы заготовки и возможность выполнения механической обработки. Кроме того, иногда нанесение даже простой риски на поверхности детали устраняет необходимость применения сложных, часто неудобных приспособлений. [20]
 |
Разметка плоского профильного калибра. [21] |
Лекальная разметка - трудоемкий процесс, поэтому нужно стремиться к сокращению потерь рабочего времени при ее выполнении. Время разметки может быть уменьшено в результате применения пооперационной разметки, введения разметки по шаблонам и использования специальных приспособлений. [22]
В состав применяемого среднегабаритного комплекта ( паз 12 мм) входят детали и узлы, прочность и размеры которых во многих случаях не позволяют обрабатывать в собранных из них приспособлениях детали с большими припусками и габаритами свыше 500 X 400 X 400 мм. Крупные, наиболее трудоемкие детали обрабатывают чаще всего с применением разметки, тратой дополнительного времени на установ заготовки и настройку станка, что приводит к непроизводительному использованию дорогостоящего оборудования, завышению трудоемкости слесарно-подгоночных работ при сборке машин, привлечению рабочих высокой квалификации. Заданная точность достигается методом подгонки. Результаты несовершенства такого технологического процесса сказываются главным образом при сборке машин. [23]
Операция выполняется на продольно-фрезерном станке; картер устанавливается в специальном приспособлении, устраняющем применение разметки. В качестве базовых поверхностей используются два отлитых в заготовке картера отверстия под подшипники коленчатого вала. В указанные отверстия вставляется самоцентрирующая оправка / с двумя рядами выдвигающихся упорных стержней 2 и 3 ( фиг. [24]
Станок КУ-Н ( рис. 42), созданный на базе карусельного станка, снабжен двумя вертикальными сверлильными расточными головками, расположенными на общей поперечине. Наличие специальных отсчетных и фиксирующих устройств, позволяющих поворачивать планшайбу на любой угол и перемещать расточные головки в заданное положение, исключают применение разметки. [25]
Большинство серийных моделей сверлильно-расточ-ных станков с числовым программным управлением имеет позиционные системы управления, обеспечивающие последовательное перемещение исполнительных органов станка для перехода от обработки одного отверстия к другому по заданной программе, без применения разметки и кондукторов. Контроль перемещений осуществляется датчиками обратной связи ( система управления - замкнутая), а в ряде станков, также с помощью цифровых индикаторов, по которым можно визуально отсчитать величину перемещений. [26]
Разметкой не только достигается нужное положение основных поверхностей, на которые базируется деталь при обработке и положение которых относительно черных поверхностей определяется равномерной толщиной стенок и снятием равномерных припусков, но и устанавливается пригодность заготовки для механической обработки без оставления черновин. Однако при разметке поверхности требуется выверка детали при ее установке на станке. Это обстоятельство ограничивает применение разметки при больших масштабах производства. Заводы, изготавливающие составные блоки, обходятся о бычно без разметки рубашки и головки блока, обрабатываемых в основном порознь. [27]
Разметка при обработке картеров авиационных двигателей применяется широко и обусловлена теми же соображениями, что и при обработке блоков. Разметка производится обычно лишь по поверхностям разъема и по осям симметрии партера ( фиг. Обработка яри установке детали по линиям разметки, определяющим плоскости и оси симметрии, может производиться на ставках, настроенных не размер. Несмотря на указанные неудобства в обработке при применении разметки, последняя позволяет вести обработку в простых приспособлениях. [28]
В индивидуальном и мелкосерийном производствах обработка деталей ведется преимущественно по разметке ввиду нецелесообразности затрат на изготовление приспособлений. Установка деталей на станке по размеченным линиям значительно упрощает и ускоряет подготовку станка к работе. Однако при обработке крупных деталей, когда величина допуска на размер превышает погрешности разметки, она может обеспечить достаточную точность. Применение разметки нежелательно в серийном производстве и недопустимо в крупносерийном и массовом производствах. [29]
Что касается изготовления других деталей, то здесь сказываются особенности мелкосерийной технологии. В качестве заготовок максимально используется сортовой прокат. Штамповки - как правило, заменяются заготовками, получаемыми свободной ковкой. Для деталей, изготовляемых в единичном порядке, используются универсальные приспособления. Специфичным для изготовления деталей является применение разметки. Центрирование заготовок выполняется на токарных или расточных станках. Применяются универсальные заглушки и заглушки разового применения. [30]
Страницы: 1 2