Cтраница 4
Это нужно учитывать при применении резин разной жесткости. [46]
По сравнению с такими материалами применение резины демонстрирует не столь впечатляющий, но устойчивый рост благодаря разработке и внедрению резиновых смесей со значительно лучшими высокотемпературными свойствами. [47]
Хлопчатобумажные прорезиненные ремни изготовляют с применением резин из натуральных и синтетических каучуков. Резины из синтетических каучуков подбираются в зависимости от предъявляемых требований ( см. табл. IX. Те же виды резины применяются для производства клиновых ремней. [48]
В то же время весьма перспективно применение резин с шифрами С-9 и Т-3, имеющих высокие значения герметизирующих свойств при старении в уплотнительных соединениях. [49]
Весьма важным для рукавного производства является применение резин, изготовленных на основе новых полимеров, способных работать при воздействии агрессивных сред и в широком интервале температур. Не менее важно также применение синтетических волокон и тканей, способных работать при высоких температурах. [50]
Восстановление протектора навивкой узкой ленты исключает применение нрослоечных резин, значительно облегчает условии труди, позволяет компенсировать отклонения геометрических размеров отшерохованной покрышки от нормы и автоматизировать процесс наложения протектора. Поэтому метод навивки узкой лепты вытесняет другие способы наложения протектора. [51]
Особенности работы плоскозубчатых ремней вызывают необходимость применения резин со следующими свойствами: высокой износостойкостью, сопротивлением образованию и разрастанию трещин, прочностью, стойкостью к многократному изгибу, большой твердостью. Кроме того, резины должны хорошо крепиться к материалу тягового слоя. [52]
Механизация и автоматизация производственных процессов немыслимы без применения резины, высококачественных моторных топлив и смазочных масел, специальных типов пластических масс, лаков и других химических продуктов. [53]
При подборе температуры испытания учитывается температурная область применения резин. [54]
Трудности создания бескаркасных шин связаны с необходимостью применения резин, обладающих прочностью и жесткостью, достаточными для сохранения заданных габаритов шины при накачивании и в процессе эксплуатации. Вместе с тем резины для бескаркасных шин не должны увеличивать потери на качение. [55]
При подборе температуры испытания учитывается температурная область применения резин. [56]
При подборе температуры испытания необходимо учитывать температурную область применения резин. [57]
Данные табл. 9 не исчерпывают полного представления о применении резины и эбонита в качестве самостоятельных защитных покрытий, однако уже видна их полезная роль. [58]