Применение - рычаг
Cтраница 1
Применение рычага Жуковского позволяет определить искомые силы с помощью только одного уравнения моментов всех сил, действующих на механизм, относительно полюса плана скоростей. [1]
Применение рычагов, качающихся на одной, двух или трех упругих пластинах, дает возможность иметь передачу, в которой отсутствуют зазоры, трение и связанный с ним износ. [2]
Применение рычага Жуковского позволяет определить искомые силы с помощью только одного уравнения моментов в сех сил, действующих на механизм, относительно полюса плана скоростей. [3]
Применение рычага Жуковского позволяет определить искомые силы с помощью только одного уравнения моментов всех сил, действующих на механизм, относительно полюса плана скоростей. При применении рычага Жуковского план скоростей обычно строится повернутым. [4]
Применение рычагов ( ломов, труб и других предметов) для открытия задвижек и вентилей не разрешается. Если они не открываются, следует вызвать дежурного слесаря. [5]
Применение взрезных рычагов вызвано требованиями безопасности движения. [6]
 |
Испытательные напряжения опорных и проходных изоляторов РУ, рассчитанных на номинальные напряжения от 3 до. [7] |
Мй применение рычага не допускается. Сборные и соединительные шины РУ должны иметь расцветку фаз, предусмотренную ПУЭ. [8]
Удобство применения рычага Жуковского при решении задач на равновесие плоских многозвенных механизмов заключается в том, что в уравнение равновесия не входят силы реакций идеальных связей. [9]
При применении рычагов выигрывают г. силе, но проигрывают в расстоянии. [10]
При применении рычагов, цепных колес, кулачков или шарнирных соединений должна быть исключена возможность искрообразования, например, изготовлением некоторых сопрягающихся деталей из алюминия или пластмасс. [11]
При применении рычага Жуковского план скоростей строится повернутым. [12]
При применении рычагов, цепных колес, кулачков, или шарнирных соединений, должна быть исключена возможность искрообразования, например, изготовлением некоторых сопрягающихся деталей из алюминия или пластмасс. [13]
При применении рычагов, цепных колес, кулачков или шарнирных соединений должна быть исключена возможность искрообразования, например, изготовлением некоторых сопрягающихся деталей из алюминия или пластмасс. [14]
При применении поперечных двойных рычагов, р-асположенных в горизонтальной плоскости, можно получить совершенное рулевое управление, если длина качающегося элемента поперечной рулевой тяги / равна длине рычага 2 ( фиг. Треугольники, образованные тремя шарнирными точками на опоре колеса и на раме, в этом случае равны между собой. [15]
Страницы: 1 2 3