Применение - сварка
Cтраница 1
Применение сварки дает большие возможности по снижению веса, повышению критического числа оборотов, увеличению окружных скоростей ротора. [1]
Применение сварки в мостостроении сыграло выдающуюся роль в развитии сварочной техники в металлоконструкциях всех видов. [2]
 |
Давления развальцовки ( Р и предельные остаточные давления ( Рост в вальцовочных соединениях стандартных теплообменников. [3] |
Применение сварки без дополнительной развальцовки целесообразно только для аппаратов, у которых толщина трубной решетки меньше наружного диаметра теплообменных труб. [4]
Применение сварки взрывом ограничено изготовлением пластин. [5]
 |
Укладка бетонной смеси в фундаменты. [6] |
Применение сварки позволяет изготовлять каркасы, которые могут нести нагрузки от собственного веса, опалубки и еще неотвердевшего бетона. Такие каркасы называются несущими; их применяют в гидротехнических и промышленных сооружениях. [7]
Применение сварки для соединения не допускается. [8]
 |
Приспособление для правки валов и труб. [9] |
Применение сварки при ремонте валов, поломка которых приводит к распространению аварии на остальные узлы машины или может быть причиной несчастного случая, недопустимо. [10]
Применение сварки на газопроводах PC допустимо только при отключении PC задвижкой на вводе, установке заглушки и продувке газопроводов через свечу инертными газами ( азотом, углекислым газом) с последующим анализом пробы газа, взятого из газопровода, на ее невзрываемостъ. [11]
Применение сварки на газопроводах PC допустимо только при отключении PC задвижкой на вводе, установке заглушки и продувке газопроводов через свечу инертными газами ( азотом, углекислым газом) с последующим анализом пробы газа, взятого из газопровода, на ее невзрываемость. [12]
Применение сварки на газопроводах ГРП допустимо только при отключении его задвижкой на вводе, установке заглушки и продувке газопроводов через свечу инертными газами ( азотом, углекислым газом) с последующим анализом пробы газа, взятого из газопровода, на невзрываемость. [13]
Применение сварки вместо отливки при изготовлении деталей машин ведет к снижению металлоемкости до 40 % в результате уменьшения припусков на обработку и размеров сечений, так как толщина стенок литых деталей, определяемая во многих случаях технологией литья, как правило, больше, чем у сварных. Для сварки характерны высокие экономические показатели: малая трудоемкость процесса, невысокая стоимость сварочного оборудования, возможность автоматизации. [14]
Применение сварки вместо клепки для осуществления неразъемных соединений частей машин имеет ряд преимуществ. [15]
Страницы: 1 2 3 4