Применение - свечь
Cтраница 1
Применение свечей вместо отдельных бурильных труб сокращает в значительной степени время на свинчивание и развинчивание труб при спуске и подъеме инструмента. [1]
Применение свечей с несоответствующим температурным режимом или неисправных свечей приводит к нарушениям в работе двигателя, вследствие которых снижается его мощность и возрастает расход топлива. Чаще всего неисправности в свечах зажигания появляются по следующим причинам: неправильная регулировка зазора между электродами; замасливание электродов; образование на них нагара; загрязнение или трещины изолятора. [2]
 |
Заводские нормы регулировки редукторов Р1 и Р2. [3] |
Применение свечей, не соответствующих двигателю по тепловой характеристике, вызывает переохлаждение и быстрое образование нагара на свечах или перегрев, что, в свою очередь, приводит к преждевременному воспламенению рабочей смеси и к детонации. [4]
 |
Заводские нормы регулировки редукторов Р1 и Р2. [5] |
Применение свечей с не соответствующей двигателю длиной ввертной части может привести к перегреву выступающей части цоколя или к ненадежному воспламенению смеси при наличии кармана под свечей. В некоторых конструкциях двигателей, например, ГАЗ-51 и М-20, применение свечей с излишне длинной ввертной частью может привести к повреждению клапанов. [6]
Применение свечей или открытого огня в помещении канализационных решеток запрещается. [7]
 |
Свечи подогрева воздуха во впускном трубопроводе. [8] |
Эффективность применения свечей накаливания при пуске дизелей зависит от рабочей температуры открытой спирали или кожуха штифтовой свечи, которая определяется силой проходящего по спирали тока. Пуск дизелей при использовании свечей накаливания обеспечивается до температур - 10 - - 15 С при частоте вращения коленчатого вала 60 - 80 об / мин. [9]
В случае применения свечей более холодного типа, чем рекомендуется для данного двигателя, неизбежно образование нагара на изоляторах. [10]
Рассматривая вопрос целесообразности применения 37-метровых свечей в условиях использования АСП и ЛБТ, необходимо иметь в виду те потенциальные возможности, которые дает снижение оснастки талевой системы. [11]
С увеличением глубины скважины эффективность применения удлиненных свечей возрастает. [12]
Пуск холодного дизеля осуществляется с применением свечей накаливания. На дизелях, не имеющих свечей накаливания, для облегчения пуска во впускных патрубках установлены спирали для подогрева воздуха. [13]
Электростанции однофазного переменного тока впервые возникли в связи с применением свечей Яблочкова. Однако первоначально переменный ток не получил сколько-нибудь значительного применения, так как он был недостаточно изучен. К тому же в те годы еще не были сконструированы пригодные для практических целей двигатели переменного тока. [14]
С увеличением механической скорости бурения различие в производительности при применении свечей 6 и 18 м возрастает. [15]
Страницы: 1 2