Cтраница 1
Применение вяжущих веществ имеет давнюю историю. [1]
Технологии безобжигового окускования с применением вяжущих веществ делятся на способы нормального, автоклавного, ускоренного твердения, сушки и карбонизации. [2]
В настоящей инструкции устанавливаются основные положения по увеличению балластирующей способности ВАУ с применением вяжущих веществ. [3]
При этом не учитываются другие положительные факторы - улучшение качества изделий, возможность применения менее дефицитных вяжущих веществ. [4]
С целью улучшения адгезионных свойств вяжущего вещества, увеличения прочности закрепленных грунтов, а также обеспечения возможности применения вяжущего вещества в зимнее вргмя л его удешевления использовали добавку li % мае вакуумлрованного крекинг-остатка, который представляет собой концзнтрат смолиото-асфальте-новых. Разработанное вяжущее вещество ВМТ-3 имеет следующие физико-химические свойства; плотность - х Ш кг / и, температура застывания - минус Л С; температура вспышки - 93 С; вязкость условная при эО С - 2 3 ВУ; 0; групповой углеводородный состав, % мае: парафино-нафтеновые - 21 4 /, ароматические - эд. [5]
РД разработан на основе исследований состояния магистральных трубопроводов, закрепленных винтовыми анкерными устройствами ( ВАУ); исследований по увеличению удерживающей способности грунтов с применением вяжущих веществ. [6]
Вместо портландцемента в ячеистом бетоне нередко используют известь, и тогда бетон именуют газосиликатом. При применении шлаковых вяжущих веществ получают газошлакобетон, гипса - газогипс, смешанных вяжущих типа ГЦПВ, ГШЦПВ и др. - соответствующие им бетоны. [7]
Общий фактический и потенциальный экономический эффект от применения магнитной обработки воды, используемой для затворения, пока еще не установлен. При этом не учитываются другие положительные факторы - улучшение качества изделий, возможность применения менее дефицитных вяжущих веществ. [8]
На протяжении длительного времени профессор Л.А. Бабин занимается разработкой научной и инженерной проблемы капитального ремонта линейной части магистральных трубопроводов. Он является автором специального вскрышного экскаватора для земляных работ при ремонте трубопровода, а также новой технологии по ремонту битумной и пленочной изоляции с применением специальных вяжущих веществ, полученных на основе остатков нефтепереработки. [9]
Он является одним из авторов специального вскрышного экскаватора для земляных работ при ремонте трубопровода, а также новой технологии по ремонту битумной и пленочной изоляции с применением специальных вяжущих веществ, полученных на основе остатков нефтепереработки. [10]
В электрических машинах применяются два основных класса изоляции: изоляция класса А, состоящая из пропитанных в изоляционных лаках органических материалов ( хлопка, шелка, бумаги), и изоляция класса В, состоящая из материалов на слюде и асбесте с применением вяжущих веществ. Для других деталей электрических машин установлены следующие нормы превышения температуры: для контактных колец 70 при изоляции класса А и 90 при изоляции класса В; для коллекторов 65 при изоляции класса А и 85 при изоляции класса В; для подшипников скольжения 45 при изоляции классов А и В; для подшипников качения 60 при изоляции классов А и В. [11]