Применение - сифон
Cтраница 1
Применение сифона с насосом позволяет удалять жидкость из котла цистерны с оставлением остатка по высоте не более 1 5 см. Для облегчения транспортировки остатков продуктов в резервуар-хранилище применяется приемная воронка, присоединяемая к верхнему концу алюминиевой трубы и вместе с ней укрепляемая у колпака цистерны. [1]
При Мншхмео1Мйрессорных системах применение сифонов может обеспечить регулярный и нормальный возврат масла даже в том случае, если одна из машин бездействует. [2]
В резервуарах предусмотрено также применение сифонов. [3]
 |
Схема этилосмесительной установки. [4] |
Слив цистерн проводится с применением сифона, для зарядки которого используется инертный газ. На вертикальном участке приемного трубопровода устанавливается смотровой фонарь для контроля за сливом жидкости. [5]
 |
Передвижной горизонтальный дымогарный котел ППК-ЮОО. [6] |
Усиление тяги может быть достигнуто применением пароструйных сифонов. Работают котлы обычно на сырой неподготовленной воде из местных источников, что связано с ускоренным образованием в них накипи. Передвижные котлы характеризуются малым временем растопки ( 30 - 60 мин), что объясняется их относительно небольшой теплоаккумулирующеи способностью. [7]
Этой смеси дают стоять несколько недель, но не меньше месяца, после чего спирт осторожно сливают ( лучше всего с применением сифона для декантации) и добавляют к нему требуемое количество КОН. Бутилат алюминия вызывает выпадение в осадок всех примесей, от которых зависит пожелтение или даже потемнение спиртовых растворов щелочей. [8]
Для снижения загрязнения алюминия газовыми и твердыми неметаллическими включениями в литейных отделениях электролизных цехов освоены и широко применяются следующие способы рафинирования: хлорирование, применение сифонов для переливки жидкого металла, обработка металла флюсами, отстой в ковшах и печах, фильтрация металла через специальные ткани и сетки. Сочетание этих методов рафинирования позволяет достаточно эффективно устранять газовые и неметаллические включения и получать алюминий, по своим качествам удовлетворяющий требованиям техники сегодняшнего дня. Выбор метода рафинирования определяется сложившимися условиями производства и имеющимся литейным оборудованием. [9]
При искусственной тяге и надлежащих сортах заправочного топлива время заправки сокращается до 1 5 - 2 5 час. Применение сифона не дает заметной экономии топлива, так как на работу сифона расходуется пара от 10 до 28 кг / мин. [10]
Для приготовления бесцветных растворов КОН, не желтеющих и не темнеющих при употреблении и хранении, рекомендован следующий прием. Около 5 мл бутилата алюминия прибавляют при перемешивании к 1 л этилового спирта при температуре около 20 С. Этой смеси дают стоять несколько недель, но не меньше месяца, после чего спирт осторожно сливают ( лучше всего с применением сифона для декантации) и добавляют к нему требуемое количество КОН. Бутилат алюминия вызывает выпадение в осадок всех примесей, вызывающих пожелтение или даже потемнение спиртовых растворов щелочей. [11]
В цистернах, предназначенных для перевозки различных жидких грузов, слив последних производят двумя способами: снизу и сверху. Приборами нижнего слива грузов оборудованы цистерны для перевозки нефти, мазута, керосина, битума, масла и других не особо жидких грузов. Слив груза производили через верхний погрузочный колпак с применением сифонов или насосов и шлангов. Эта предосторожность была вызвана тем, что очень жидкие грузы, как бензин, лигроин, могли просочиться через нижние сливные приборы применявшихся ранее конструкций и вызвать тяжелые последствия. [12]
Страницы: 1