Применение - скоба
Cтраница 3
 |
Центровые скобы ( а, круговая диаграмма ( б. [31] |
Выверка ведется с применением центровых скоб ( рис. 209, а), насаживаемых на полумуфты или на их втулки, чтобы добиться одинаковой величины зазора между полумуфтами по всей окружности. [32]
Проходная и непроходная стороны: скобы для интервала до 315 мм. Свыше 315 мм рекомендуется применение скоб только индикаторного или подобного им типа. [33]
Проходная и непроходная стороны: скобы для интервала до 325 мм. Свыше 325 мм рекомендуется применение скоб только индикаторного или подобного им типа. [34]
Проходная и непроходная стороны - скобы для интервала до 315 мм. Свыше 315 мм рекомендуется применение скоб только индикаторного или подобного им типа. [35]
Детали крепления должны быть гладкими, без острых кромок и расслоений металла. Приварка втулок и скоб ва корпусах аппаратов производится строго по образующим и параметрам обечаек аппаратов. В технически обоснованных случаях допускается применение скоб взамен втулок. [36]
Измерения зазоров с помощью щупа требуют навыка. Если щуп туго входит в измеряемый зазор, то образующие его поверхности могут слегка расходиться. Так, например, при центровке по полумуфтам с применением скобы последняя может пружинить и результат измерения окажется завышенным. [37]
 |
Общий вид ( разрез электродвигателя типа АО 4-го габарита и схема движения охлаждающего воздуха. [38] |
Сердечник статора собран из стали толщиной 0 5 мм. Листы сердечника набирают на оправку, спрессовывают и скрепляют скобами, привариваемыми электросваркой к спинке статора. Сердечник статора электродвигателей АОЛ после опрессовки на оправке обливают алюминиевым сплавом под давлением без применения скоб. Для предотвращения распушения зубцов на торцах сердечника установлены нажимные шайбы ( кольца), которые скрепляют теми же скобами. В сердечниках электродвигателей 6 - 9-го габаритов крайние листы изготовлены так же, как и основные, но с несколько большими размерами паза и с зубцами без коронок. [39]
Скобы изготовляются из швеллера пли толстых полос металла. Емкость скоб обычно принимается исходя, из грузоподъемности применяемых на складе подъемно-транспортных механизмов п достигает 5 т и более. Для обеспечения большой нагрузки на 1 м2 площади склада скобы с одним п тем же металлом можно укладывать в несколько рядов по высоте. Применение скоб позволяет более эффективно использовать подъемно-транспортные механизмы. [40]
 |
Схема бесконтактной пневматической скобы для контроля диаметра в процессе наружного круглого шлифования. [41] |
При установке заготовки с диаметром D3 необходимо, чтобы у измерительных сопл оставался гарантированный зазор Zmin0 02 - 0 05 мм. Выполнение этих требований возможно за счет уменьшения припуска на обработку детали в пределах 100 - 130 мкм на радиус. При большой величине погрешности базирования детали Д величина допустимого припуска уменьшается. В частности, для условий эксплуатации описанной скобы указывается, что погрешность базирования детали в направлении линии измерения достигала Д 0 035 мм. Следовательно, применение скобы возможно лишь на чистовых операциях с малым припуском или при условии ввода скобы на измерительную позицию перед окончанием шлифования. На практике эти обстоятельства приводят к существенному ограничению эксплуатационных возможностей пневматических датчиков. [42]
 |
Универсальный шаблон для изготовления якорных секций. 1 - металлические щеки. 2 - упор. 3 - трубка. [43] |
Для укладки секции в пазы якоря пазовые части сдвигают одну от другой на расстояние шага. Поэтому после снятия с шаблона секцию растягивают до необходимого размера на деревянном приспособлении ( рис. 13), состоящем из длинной и короткой досок. В верхней и нижней досках сделаны вырезы, в которые устанавливают секцию так, чтобы нижняя сторона поместилась в нижний вырез, а верхняя - в верхний. При движении короткой доски по длинной верхняя сторона секции в пазовой части растягивается короткой доской до необходимого размера. Иногда применяют секции со скошенными головками, изготовление которых не требует применения скобы. После растяжки лобовым частям секции придают такую форму, чтобы стороны ее правильно ложились в пазы. [44]
 |
Вязка жгута узловая.| Вязка жгута петлевая. [45] |
Страницы: 1 2 3 4