Cтраница 1
Применение смазок обычно преследует несколько целей, что определяет основные функциональные требования к смазкам: 1) снижение сил трения на контакте; 2) уменьшение износа инструмента; 3) предотвращение схватывания и налипания металла на инструмент; 4) обеспечение чистоты и оптимальной шероховатости поверхности изделий; 5) охлаждение инструмента ( для смазочно-охлаж-дающих жидкостей); 6) снижение теплопередачи между деформируемым металлом и инструментом; 7) уменьшение окисления металла и потерь легирующих элементов при обработке ( для защитно-смазочных покрытий); 8) обеспечение более равномерного распределения деформации по объему деформируемого тела. [1]
Применение смазки при развертывании обязательно, иначе из-за нагрева развертки будет разбиваться отверстие. [2]
Применение смазки для трущихся поверхностей обеспечивает большую, чем при сухом трении, стабильность условий трения и вследствие этого большее постоянство коэффициента трения. [3]
Применение смазок для шлифа делительной воронки не допускается. [4]
Применение смазок для защиты металла от коррозии известно очень давно; например, выпускаемая в настоящее время кон-сервационная пушечная смазка разработана около 100 лет тому назад. [5]
Применение смазки уменьшает трение инструмента о поверхность обрабатываемой детали. [6]
Применение смазок позволяет вести бурение на высоких частотах вращения бурового снаряда, резко снижать затраты мощности на вращение снаряда, уменьшать износ коронок, увеличивать скорости бурения. [7]
Применение смазки в клапанах блокировки газ - воздух обеспечивает герметичность между корпусом клапана и мембранной коробкой, кроме того, смазка облегчает перемещение штока. [8]
Применение смазок снижает коэффициент трения. [9]
Применение смазки обеспечивает повышение износостойкости шарниров цепей и зубьев звездочек в несколько раз. Зарубежные фирмы в своих каталогах отмечают, что при условии смазки тяговых цепей и звездочек гарантируется их долговечность не менее 10 000 ч при рекомендуемых режимах работы, а без смазки в 10 раз меньше. Практика применения цепных устройств и проведенные экспериментальные исследования полностью подтверждают важную роль смазки для повышения надежности тягового органа. [10]
Применение смазки в кранах значительно улучшает их эксплуатационные качества. Известно также применение смазки для уплотняющих колец задвижек. [11]
Применение смазки с нанесением ее плотным равномерным слоем на рабочую поверхность инструмента позволяет получать поверхность высокого качества при более низких температурах ( 200 - 250 С), поэтому разработка качественных смазок является важным фактором в получении высокого качества поверхности заготовки и увеличении срока службы инструмента. Смазка также снижает возможность приваривания металла к матрице. [12]
Применение смазки при прессовании - один из лучших способов уменьшения трения и улучшения процесса уплотнения порошка, приводящее к повышению плотности и более равномерному распределению ее по объему брикета. [13]
Применение смазки при штамповке способствует уменьшению коэффициента трения и предохраняет рабочие поверхности штампов от чрезмерного износа, а поверхности штампованных деталей от царапин и задиров. [14]
Применение смазки при развертывании обязательно, иначе из-за нагрева развертки отверстие будет разбиваться. Рекомендуются следующие охлаждающе-смазывающие жидкости: для стали - машинное масло; для меди, латуни, дюралюминия - мыльная эмульсия; чугун и бронза обрабатываются без смазки. [15]