Cтраница 2
Примеры применения резьбовых соединений приведены на фиг. [16]
При применении резьбового соединения для создания исходного усилия возможен изгиб винта, вызываемый неполным соприкосновением плоской шайбы и гайки с установленной под углом плоскостью прихвата. Изгиб винта обычно устраняется установкой сферических шайб 3 под гайку или головку болта. [17]
При применении резьбовых соединений шаг резьбы должен быть не менее 0 7 мм и количество непрерывных ниток резьбы - не менее пяти. При этом длина резьбы по оси должна быть для объема оболочки до 100 см3 не менее 5 мм, от 100 до 2000 см3 - 8 мм, свыше 2000 - 12 5 мм. [18]
Рекомендуется избегать применения резьбовых соединений там, где трубопровод из полихлорвинила подвержен значительным вибрациям или очень сильным температурным колебаниям: к ним следует прибегать в тех случаях, когда требуется частый демонтаж или изменение длины трубопровода. Обычно склеивание дает существенную экономию в стоимости монтажа трубопровода. Несмотря на это, пока что резьбовое соединение остается очень распространенным методом соединения. [19]
Другим примером применения непосредственных резьбовых соединений является сращивание трубопроводов при помощи различных резьбовых деталей, описанное подробнее в гл. В этом случае соединение испытывает продольную нагрузку, равную произведению внутреннего давления жидкости или газа на площади проходного отверстия трубы. Чаще всего непосредственно резьбовые соединения применяются для сращивания ненагруженных элементов ( фиг. [20]
Наиболее распространенным случаем применения резьбовых соединений с натягом являются резьбовые шпильки. [21]
Таким образом, область применения резьбовых соединений ограничивается малыми диаметрами и небольшими давлениями. [22]
Оцинкованные трубы следует соединять сваркой только в случаях невозможности применения резьбовых соединений. До начала сварочных работ цинковое покрытие должно быть удалено с наружных поверхностей труб на расстояние не менее 30 мм по обе стороны от стыка. [23]
Посадки с натягом используются в тех случаях, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения из-за возможности нарушения герметичности, а также когда требуется гарантия от самоотвинчивания шпилек при действии вибраций, переменных нагрузок и изменении рабочей температуры. [24]
Посадки с натягом по среднему диаметру используют, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения типа болт-гайка из-за возможного нарушения герметичности и самоотвинчивания шпилек под действием вибраций, переменных нагрузок и изменения рабочей температуры. Примером может служить посадка резьбы шпилек в корпуса двигателей. Шпильку следует ввинчивать в корпус настолько туго, чтобы исключить ее проворачивание при затяжке в процессе сборки и эксплуатации или при отвинчивании гайки ( соединенной по посадке H / h с другим концом шпильки) для ремонта и осмотра механизма. [25]
Посадки с натягом по среднему диаметру используют, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения типа болт-гайка из-за возможного нарушения герметичности и самоотвинчивання шпилек под действием вибраций, переменных нагрузок и изменения рабочей температуры. Примером может служить посадка резьбы шпилек в корпуса двигателей. Шпильку следует ввинчивать в корпус настолько туго, чтобы исключить ее проворачивание при затяжке в процессе сборки и эксплуатации или при отвинчивании гайки ( соединенной по посадке Н / h с другим концом шпильки) для ремонта и осмотра механизма. [26]
![]() |
Профиль резьбы болта с площадкой по вершинам. [27] |
Посадки с натягом используются в тех случаях, когда конструкция узла не допускает применения резьбового соединения типа болт - гайка и средств стопорения резьбы, а по условиям работы этого узла не должно быть зазора в резь бе и должна быть гарантия от самоотвинчивания шпилек при действии вибраций, переменных нагрузок и изменении ра. [28]
В машиностроении для соединения деталей, изготовленных из листового проката, наряду с применением резьбовых соединений, сваркой сплошным и прерывистым швом широко используется контактная сварка. Детали, соединенные контактной сваркой, представляют собой корродирующую систему с открытыми поверхностями, щелями и активизированными участками в зонах термического влияния. [29]
Обсадные трубы для паронагнетательных скважин должны иметь резьбовые соединения трапецеидального профиля, не допускается применение резьбовых соединений треугольного профиля. Доставленные на скважину обсадные трубы должны иметь заводской сертификат и заводскую маркировку. [30]