Применение - заклепочное соединение
Cтраница 1
Применение заклепочных соединений в настоящее время ограничено конструкциями, выполненными из несвариваемых материалов, либо работающими под воздействием ударных нагрузок, а также в мостостроении, авиации, краностроении. [1]
Применение заклепочных соединений в настоящее время резко сократилось в связи с развитием сварки. [2]
В современном машиностроении область применения заклепочных соединений все более сокращается в связи с совершенствованием методов сварки. [3]
 |
Основные типы заклепок. [4] |
В современном машиностроении область применения заклепочных соединений все более сокращается по мере совершенствования методов сварки. [5]
В настоящее время область применения заклепочных соединений как неразъемных все более сокращается по мере совершенствования методов сварки и склеивания. Их рекомендуется применять: а) в конструкциях, воспринимающих большие вибрационные и ударные нагрузки; б) при изготовлении конструкций из трудносвариваемых материалов ( например, дюралюминий); в) в конструкциях с повышенными требованиями к надежности соединения. [6]
 |
Заклепки с полукруглой головкой ( прочные швы. [7] |
С усовершенствованием технологии сварочного производства применение заклепочных соединений постепенно сокращается. В данной статье затронуты заклепочные соединения общего машиностроения и металлоконструкций, исключая самолетостроение. [8]
Широкое развитие сварки и склейки материалов сильно сократило применение заклепочных соединений. Однако остаточные напряжения и п оводка сварных конструкций, не прошедших термическую обработку, трудность или невозможность сварки между собой некоторых материалов, как, например стали и дюраля, сложная технология склейки, заставляют в отдельных случаях использовать заклепочные соединения. [10]
В машиностроении применяют преимущественно холодное клепание, так как главный смысл применения заклепочных соединений здесь состоит в устранении теплового воздействия и получении прочных соединений деталей без нарушения точности их размеров и взаимного расположения. [11]
 |
Разновидности заклепок. [12] |
В машиностроении почти всегда применяют холодное клепание, так как главный смысл применения заклепочных соединений здесь состоит в устранении теплового воздействия и получении прочных соединений деталей без нарушения точности их размеров и взаимного расположения. [13]
Сварные соединения находят все более широкое применение при сборке узлов машин, сокращая область применения заклепочных соединений. [14]
До недавнего времени заклепочные соединения широко применялись в различных инженерных сооружениях - судах, котлах, кранах, мостах и др. В последние десятилетия область применения заклепочных соединений в общем машиностроении резко сузилась в связи с развитием методов сварки. Заклепочные соединения остаются основным видом неразъемного соединения при изготовлении металлических конструкций из легких сплавов ( дюралюминия), для которых еще не разработаны методы надежной силовой сварки. [15]
Страницы: 1 2