Применение - сталь - высокая прочность
Cтраница 1
Применение сталей высокой прочности приводит к экономии металла на 25 - 30 % по сравнению с конструкциями из малоуглеродистых сталей и особенно целесообразно в большепролетных и тяжело нагруженных конструкциях. [1]
Ввиду этого применение стали высокой прочности в сварных конструкциях с угловыми швами, работающих при переменных напряжениях, может не приносить никакой выгоды. С другой стороны, можно ожидать, что соединения элементов конструкции с угловыми швами из стали высокой прочности, рассчитанные по статическим нагрузкам и работающие при малой амплитуде переменного напряжения, будут обладать более высокой прочностью по сравнению с аналогичными соединениями деталей из углеродистой конструкционной стали. [2]
 |
Влияние чистоты поверхности на малоцикловую выносливость стали 40ХГСМЗВА ( ЭИ643 [ закалка отпуск. [3] |
Для многих деталей, даже подвергаемых многократной статической нагрузке, применение сталей весьма высокой прочности может все же оказаться целесообразным при условии, что в местах действия высоких концентраций средний уровень напряжений за счет местного увеличения сечения будет существенно уменьшен. [4]
Для удовлетворения второго требования вагоны всех высокоскоростных и скоростных поездов делаются цельнометаллическими ( причем рама и кузов работают как одно целое) с применением сталей высокой прочности и сплавов алюминия. [5]
Стремление к снижению веса конструкции требует перехода к изготовлению их из сталей высокой прочности. В связи с этим представляется интересным опыт США применения сталей высокой прочности в сосудах высокого давления, в том числе и работающих в условиях ползучести. [6]
Совершенство металлических конструкций определяется, в частности, удельным расходом металла на единицу полезной нагрузки. Для снижения удельного веса конструкций, их металлоемкости в строительстве увеличивается объем применения сталей высокой прочности, сочетающих высокую прочность с достаточной пластичностью, вязкостью, усталостной прочностью и свариваемостью. Высокие механические свойства стали 16Г2АФ достигаются использованием в качестве легирующих элементов ванадия и азота ( нит-ридное упрочнение), а в стали 14Х2ГМР - бора. [7]
В области военной техники в предвоенные годы был накоплен наибольший опыт по изысканию и использованию стали наивысшей возможной для того времени прочности. Незадолго до Великой Отечественной войны С. Т. Киш-киным и Н. М. Скляровым была создана авиационная броня марки АБЭ-1 с рекордной прочностью для цельноброневого штурмовика ИЛ-2. Как достижение высокой прочности чисто композиционными средствами, она до сих пор остается непревзойденным рекордом, так как в послевоенные годы - и особенно в последнее пятилетие - главное внимание было обращено на технологию производства и на достижение прочности не за счет состава, а за счет комбинированных методов упрочнения, о которых речь пойдет ниже. Возможность применения стали столь высокой прочности для авиационной брони была обеспечена использованием изотермической закалки с формированием сложных аэродинамических контуров при закалке в штампах. [8]
Телескопическая стрела крана состоит из ряда секций, которые находятся одна в другой в транспортном положении и выдвигаются с помощью длинных гидравлических цилиндров, закрепленных по концам секций на опорах скольжения или качения. Секции имеют обычно коробчатую форму поперечного сечения. Подвижные опоры сильно нагружают верхний пояс наружной секции, стремясь оторвать его от стенок. Эти сварные швы передают общую нагрузку, вызванную силами тяжести полезного груза и собственного веса стрелы, а также контактную нагрузку, вызванную подвижными опорами. Прочность швов определяет циклическую долговечность стрелы, которую следует изготавливать из стали высокой прочности с пределом текучести свыше 700 МПа. Высокая прочность такой стали соответствует статистическим нагрузкам, поскольку сопротивление усталости сварного узла, сделанного из этой стали, остается на уровне, соответствующем стали с ат 240 - н 350 МПа. Применение стали высокой прочности для изготовления телескопических стрел связано со стремлением к уменьшению веса стрелы, существенному повышению ее длины и грузоподъемности. В этом случае обеспечение требований долговечности заключается в понижении уровня напряженности наиболее нагруженного узла - угла контура поперечного сечения. [9]
Страницы: 1