Применение - строп
Cтраница 3
Очевидно, что разрывное усилие в ветвях стропов растет с увеличением угла между ними, так при 60 увеличение нагрузки на ветвь равно 0 56 Р, при 90 - 0 7 Я, а при 120 - Я. Применение стропов при строповке груза с нагрузкой Я и углом 120 приводит к обрыву ветви стропа и аварии. В приведенных случаях необходимо использовать траверсу или удлинить ветви стропов. [31]
Как правило, должны применяться полуавтоматические стропы, стропы с замком и другие конструкции стропов, позволяющие производить расстроповку с рабочего места монтажника или с земли. Применение универсальных, облегченных и других стропов, при снятии которых монтажник должен находиться в месте зацепления, допускается временно, впредь до замены их на полуавтоматические системы. [32]
Для строповки следует использовать исправные стропы соответствующей грузоподъемности. Не допускается применение стропов различной длины, меньшей грузоподъемности и подлежащих выбраковке. [33]
 |
Типы стропов в виде. [34] |
При подъеме крюк, скользя по канату, затягивает петлю на грузе. В случае применения стропов, показанных на рис. 20, е и ж, груз также обхватывается канатом или цепями. [35]
Оборудование подразделяется на санитарно-техническое, устанавливаемое одновременно с возведением здания ( узлы и агрегаты отопления, водопровода, канализации, вентиляции), и технологическое, предусмотренное проектом для осуществления организации производственного процесса в строящемся объекте. Перемещают и монтируют оборудование с применением специальных стропов. [36]
 |
Схемы усилий в стальном канате в момент подъема груза. [37] |
Эта опасность особенно велика при подъеме больших тонкостенных изделий. Именно эта опасность и ограничивает область применения стропов. Чтобы уменьшить сжимающее усилие до безопасных пределов, необходимо соответственно уменьшить угол а, но при этом длина ветвей стропов увеличивается настолько, чтоими практически невозможно работать. В этих случаях стропы заменяют траверсой. [38]
Строповку трансформатора выполняют за крюки или штыри для его подъема. При этом необходимо выполнить все указания, приведенные в § 6 - 2 6 о применении стропов, а также все требования по технике безопасности, изложенные в гл. [39]
 |
Клещевой захват. / - клещи, 2 - пружина, 3 - цепь, 4 - кольцо, 5 - крюк. [40] |
Мелкие детали и заготовки, отходы древесины транспортируют в контейнерах и таре различной конструкции. Выгрузку круглого леса железнодорожными, автомобильными, козловыми, башенными кранами следует осуществлять грейферными захватами, обеспечивающими безопасность работ за счет исключения опасных операций, связанных с применением стропов, а также исключающими тяжелый труд стропальщиков. [41]
При подъеме грузов необходимо применять инвентарные стропы и захваты. Предпочтительно использование автоматических и полуавтоматических захватов. Только в исключительных случаях, когда применение инвентарных стропов затруднительно, может допускаться подъем грузов с применением канатов, завязанных специальным узлом. [42]
Трубный узел временно закрепляется не менее чем на двух опорах, выверяется и только после этого его можно присоединять к аппарату. Присоединение к оборудованию трубопроводов, особенно алюминиевых, на весу не допускается. Подъем трубных узлов и арматуры осуществляется механическими и ручными подъемными средствами с применением специальных стропов ( см. гл. Трубные узлы должны закрепляться при подъеме не менее чем в двух точках. Особенно осторожно следует укрупнять и поднимать узлы из алюминиевых труб. [43]
Под острые ребра груза во избежание повреждения стропа подкладывают куски дерева. Обработанные поверхности груза покрывают деревянными подкладками, чтобы не повредить их стальным тросом, коушем или зажимами. Увеличение этого угла до 120 допускается лишь в случаях, когда не хватает высоты подъема крюка для применения более длинного стропа. [44]
Для формирования пакетов из мешков цемента под проволочный строп кладут три деревянные подкладки. Пакет формируют, как правило, с помощью пакетоформирующей машины, которая укладывает на нижний строп шесть рядов мешков по три в каждом. Для формирования пакета вручную целесообразно использовать специальную кассету. Применение стропов обеспечивает комплексную механизацию перегрузки грузов в мешках, перевозимых смешанным железнодорожно-водным транспортом. Масса пакета до 910 кг; в пакете 18 мешков, масса брутто мешка до 50 кг. [45]
Страницы: 1 2 3 4