Cтраница 1
![]() |
Схема ограничителя перенапряжения с RC-цепочкой, включенной через вспомогательный выпрямитель. [1] |
Применение данной схемы можно считать экономически целесообразным, если используются диоды с номинальным током не выше 2 - 5 % номинального фазного тока в главной выпрямительной схеме. [2]
Применение данной схемы позволяет исследовать устойчивость горения при воздействии строго определенных перепадов давления, что легко достигается путем изменения внешнего давления. [3]
![]() |
Схемные замедлители. [4] |
Применение данной схемы замедляет и срабатывание и отпускание реле. Дополнительная обмотка реле в этой схеме включена до момента срабатывания реле и замедления реле при отпускании не создает. Дополнительная короткозамкнутая обмотка в этой схеме влияния на срабатывание реле не оказывает, так как она включается через контакт реле после его срабатывания. Однако она замедляет отпускание реле, так как подключена к основной обмотке. [5]
![]() |
Блок-схемы механизмов быстрых ходов. [6] |
Применение данной схемы целесообразно в тех случаях, когда размещение механизмов таково что позволяет использовать короткую кинематическую цепь быстрых ходов, а привод рабочих ходов получает движение от индивидуального электродвигателя, реверсированием которого осуществляется изменение направления движения при быстрых ходах. В других случаях более простое решение может быть получено при использовании индивидуальных двигателей в цепи быстрых ходов, что позволяет упростить кинематическую цепь и управление включением и реверсированием быстрых ходов. [7]
Применение данной схемы максимально эффективно при приобретении легкового автомобиля. [8]
Применение данной схемы ограничивается весьма малым уровнем выходной мощности генератора ( доли ватта), поскольку через стабилизатор проходит полная мощность генератора. [9]
![]() |
Схемы многомоторного привода экскаватора. [10] |
Применение данной схемы позволяет повысить производительность экскаватора за счет уменьшения времени холостых ходов и совмещения операций, а также использовать машину на участках работ, не имеющих электроснабжения. [11]
![]() |
Механическая характеристика двигателя с параллельным возбуждением при шунтировании обмотки якоря. [12] |
Применение данной схемы целесообразно при кратковременном режиме работы двигателя, так как при длительном регулировочном режиме схема неэкономична из-за дополнительных потерь мощности в шунтирующем сопротивлении. [13]
Применение данной схемы для газоанализатора микропримесей затруднено в связи с большой сложностью изготовления так называемой разрезной кюветы большой длины. [14]
Применение данной схемы позволяет достичь более качественного ведения работ в сравнении с подводными видами ремонта. Ремонт ПП МН с подъемом трубопровода над поверхностью воды может проводиться с помощью плавсредств, а в зимний период - со льда. [15]