Применение - тепляк
Cтраница 1
 |
Типы тепляков. [1] |
Применение тепляков связано с большими затратами и требует значительных объемов работ. [2]
 |
Схема разгрузки и транспортирования цемента из крытых вагонов ( с учетом обеспыливания. [3] |
Применение тепляков для работ в зимних условиях иногда вызывает несчастные случаи в результате сужения фронта работ, а также неправильной конструкции тепляков. Если, например, тепляки устанавливают над траншеями или котлованами, то отсутствие креплений их стенок может вызвать обрушение грунта при его оттаивании; отсутствие надлежащей теплоизоляции труб паропроводов может послужить причиной ожогов рабочих. [4]
Применение тепляков допустимо лишь в исключительных случаях и при условии технико-экономического обоснования. [5]
 |
Передвижной тепляк для возведения ленточных фундаментов. [6] |
Если применение тепляков в первом случае еще может быть оправдано, то во втором случае оно явно нерационально. [7]
 |
Рекомендуемые предельные толщины изоляции, наносимой в зим. [8] |
Ввиду обычно значительной протяженности фронта работ применение тепляков оказывается практически невозможным и можно ограничиваться защитой рабочих мест от ветра передвижными щитами. [9]
По данным А. И. Дворецкого предварительные расчеты показывают, что применение специальных тепляков, по типу предложенных ВТИ для размораживания угля в вагонах, позволит не только значительно уменьшить обводнение мазута, но и существенно облегчить тяжелый труд сливщиков. [10]
Кладка кирпичных труб в зимних условиях производится с применением передвижных тепляков и обогревом внутреннего пространства трубы. Марка раствора при кладке труб в зимних условиях повышается на одну ступень против марки раствора, применяемого для кладки в летних условиях. Кирпич при кладке в зимних условиях подогревается до температуры не ниже 5 С, раствор - не ниже 10 С. [11]
Дымовые трубы и борова, построенные в летний или осенне-зимний сезон с применением тепляка, просушивают и разогревают в процессе ввода в эксплуатацию тепловых агрегатов. [12]
Кладка кирпичных труб высотой более 60 ж в зимнее время производится с применением передвижных тепляков и обогревом внутреннего пространства трубы или без тепляков с обогревом внутреннего пространства трубы до уровня рабочего настила подмостей. Кладку выше этого уровня допускается временно замораживать; обогрев ее осуществляется после переноса подмостей на следующий ярус. В передвижном тепляке кладка выдерживается в течение 3 - 5 суток. Кладка нижней части трубы, ослабленной проемами, выполняется в тепляке и выдерживается не менее 7 суток при положительной температуре. [13]
Страницы: 1