Применение - титан
Cтраница 3
С применением титана в ступенях низкого давления мощных турбин можно сильно повысить окружные скорости и перепад, энтальпий. Это открывает возможность уменьшить число ступеней, работающих во влажном паре. [31]
 |
Изменение коэффициента 0 от k в галтелях образцов из стали 45Х Н ( в - 115 кгс / мм3, подвергнутых дробеструйной обработЕ е. [32] |
С применением титана вместо стали часто резко повышается усталостная прочность благодаря антикоррозионным свойствам титана. Применяют различные покрытия ( хромирование, полимерные покрытия) для ослабления коррозионного воздействия. [33]
Резко растет применение титана при изготовлении реактивных двигателей: масса мощного двигателя при использовании титана уменьшается на 675 кг. [34]
 |
Узлы двигателя TF-39. [35] |
Более детально применение титана в авиадвигателях рассмотрено в работах [126, 137] на примере, турбовентиляторных двигателей TF-34 и TF-39 фирмы Пратт Уитни. Автор работы [126] считает, что двигатель TF-39 можно считать типичным на ближайшие 10 - 20 лет и на нем получается наиболее значительный эффект от применения титана. [36]
В случае применения титана в качестве основы для гальваностегического осаждения платины возникает и другая трудность. [37]
Первыми областями применения титана в металлургии в виде ферротитана, ферросиликотитана, феррокарботитана было применение его как раскислигеля и очистителя, так как он активно соединяется с азотом и кислородом, удалял их из стали и других сплавов в шлак. Кроме того, присутствие в шлаке двуокиси титана ТЮ2 удобнее, чем присутствие кремнекислоты или глинозема, так как она плавится при более низкой температуре, а также способна легко реагировать с растворенными в металле окислами, образуя титанаты, обладающие более низкой температурой плавления, чем силикаты и алюминаты. [38]
Широкие возможности применения титана в технике вызвали бурное, развитие его производства. [39]
 |
Детали из титана, применяемые для внутреннего протезирования. [40] |
Перспективной областью применения титана являются подвески в гальванических ваннах ( рис. 4), выдерживающие до 500 циклов против 5 - 6 в случае стальных подвесок. [41]
Опыты по применению титана в количествах примерно 0 15 % для упрочнения стали показали, что в листах толщиной до 7 мм временное сопротивление разрыву и предел текучести увеличиваются соответственно на 60 и 90 МПа, однако при этом снижается вязкость и повышается чувствительность к перегреву. В результате исследований было сделано заключение о неэффективности использования титана как упрочнителя в нормализованных сталях. [42]
 |
Сравнение прочности титановых сплавов, сталей и сплавов цветных металлов в пересчете на единицу веса. [43] |
Большой интерес представляет применение титана для морского судостроения ( изготовление деталей судовых машин), а также для автомобильного и железнодорожного транспорта. [44]
Кроме того, применение титана вместо стали при изготовлении клапанных пластин позволяет повысить в 2 - 3 раза долговечность пластин, сократить на - / з число операций, необходимых для их изготовления. [45]
Страницы: 1 2 3 4