Cтраница 1
Применение транспортеров намного облегчает труд грузчиков, значительно повышает их производительность. [1]
Применение транспортеров или приводных рольгангов играет организующую роль в производстве: сокращает количество вспомогательных рабочих, экономит время работающих и позволяет более рационально использовать площадь. [2]
![]() |
Расход электроэнергии различными грохотами. [3] |
При применении сушильного транспортера типа СУ-1 удельный расход электроэнергии составляет 1 09 квт-ч / т угля, заданного для сушки. [4]
![]() |
Основные данные железнодорожных транспортеров. [5] |
Одним из таких решений является применение сочлененных транспортеров, на которых трансформатор подвешивается при помощи специальных тележек. [6]
Для уборки стальной длинной витой стружки признано целесообразным применение транспортеров шне-ковых и ершовых ( штанговых) с гидроприводом ( фиг. [7]
При механизированной загрузке и выгрузке изделий и капселей ( с применением транспортеров) корпуса транспортеров должны быть заземлены не менее чем в двух местах. [8]
Простейшими отгрузочными средствами являются лотки и желоба, направляющие высыпающийся из ковшей материал на ленту. При применении транспортеров с лентой, расположенной перпендикулярно к направлению движения ковшевой цепи ( канавокопатели), постановка даже таких простейших приборов зачастую бывает затруднительна. [9]
![]() |
Схема установки для вулканизации в расплаве солей. [10] |
Последние могут вызывать деформацию изделий сложного профиля. Для исключения применения транспортеров предлагается двухслойная система теплоносителей: верхний слой - теплоноситель с малой плотностью, например поли-этиленгликоль или силиконовое масло. Изделие в этом случае располагается на границе между двумя теплоносителями без помощи транспортерной ленты. [11]
Перевозка габаритных грузов не вызывает затруднений и производится в соответствии с планами подачи вагонов и оплатой по твердым железнодорожным тарифам. Такие перевозки, как правило, осуществляют без применения специальных транспортеров. [12]
![]() |
Железнодорожный габарит. [13] |
Отправка трансформатора без масла и частичный его демонтаж увеличивают-зачастую значительно - объем работ, который нужно выполнить на месте установки для подготовки трансформатора к включению. Поэтому необходимо стремиться сводить демонтаж к минимуму, стараться отправлять трансформаторы с маслом, добиваясь этого применением транспортеров с меньшей высотой, с большей подъемной силой, используя возможности увеличения ширины груза в пределах допускаемых степеней негабаритности. Поэтому, как правило, целесообразно идти на усложнение контрукции трансформаторов для уменьшения объема их демонтажа при одновременном понижении степени негабаритности. [14]
Для транспортирования стружки из станины в специально приспособленный ящик применяется винтовой транспортер. Особенностью конструкции, обеспечивающей его надежную работу и исключающей заклинивание транспортера стружкой, что обычно имеет место в транспортерах, является то, что винт транспортера имеет возможность приподыматься стружкой на своем ложе, а затем своей тяжестью дробить ее и выбрасывать из станины. Применение транспортера привело к тому, что в рабочем пространстве станка стружка обычно не накопляется. [15]