Применение - полиэтиленовая труба
Cтраница 2
Перспективным является применение полиэтиленовых труб малого диаметра ( 15 - 100 мм) для подземной укладки. [16]
Главной причиной температурных ограничений для применения полиэтиленовых труб является их низкая термостойкость. При температуре воды 60 - 75 С, при которой обычно эксплуатируются системы горячего водоснабжения, эти трубы быстро стареют, теряют свои механические свойства и разрушаются. [17]
Большая эластичность материала делает возможным применение полиэтиленовых труб в районах горных выработок. [18]
К отрицательным качествам, ограничивающим применение полиэтиленовых труб, относятся небольшой интервал температур, при которых можно их применять ( от - 50 до 60 С); невысокая механическая прочность ( предел прочности при разрыве не более 130 кгс / см2 при температуре 20 С); низкая химическая стойкость по отношению к нефтепродуктам, солнечной радиации; большой коэффициент линейного расширения; подверженность порче грызунами. [19]
Для правильного решения вопроса о применении полиэтиленовых труб необходимо знать их основные свойства - механическую прочность и химическую стойкость. Многочисленные исследования [3, 7] ( показали, что для расчета конструкций из полиэтилена значения предела текучести являются решающими. [20]
Для орошения засушливых районов большое значение имеет применение полиэтиленовых труб и пленок. Полиэтиленовые трубы изготовляются прямо на месте и укладываются в траншеи. Полиэтиленовая пленка применяется для гидроизоляции каналов при прокладке их в песках. [21]
При сейсмичности района 7 - 8 баллов разрешается применение полиэтиленовых труб. Железобетощные трубы для напорных линий с рабочим давлением 6 ати и более в районах - с сейсмичностью 8 - 9 баллов должны быть армированы спиральной предварительно-напряженной арматурой и, кроме того, иметь стальной цилиндр или продольную предварительно-напряженную арматуру. Пр и давлении 6 ати разрешается применять предварительно-напряженные железобетонные трубы без металлического цилиндра. [22]
Данный показатель был рассчитан на 2006 г. при условии, что применение полиэтиленовых труб составит 24 % от общей протяженности заменяемой водопроводно-канализационной сети. Прогнозируя, что в последующие годы будет увеличен объем применения полиэтиленовых труб, можно рассчитывать на увеличение размера экономического эффекта. [23]
На щитах и пультах, устанавливаемых во взрыво-и пожароопасных помещениях и на наружных установках применение полиэтиленовых труб не допускается. Разрешается применение поливинилхлоридных труб. [24]
Важным фактором, ограничивающим потребление трубных марок полиэтилена, является недооценка возможности, целесообразности и эффективности применения полиэтиленовых труб в экономике со стороны конечных потребителей и, особенно, региональных властей, на территории которых реализуются крупные строительные программы, связанные с газификацией, реформой жилищно-коммунального хозяйства и т.п. Несмотря на явные преимущества полиэтиленовых труб, их внедрение в большинстве отраслей и регионов идет довольно медленно и требует значительных усилий маркетинговых служб заводов-изготовителей. [25]
Для трубных проводок к пневматическим приборам с давлением до 0 14 Мн / м2 ( 1 4 кгс / см2) при прокладке их в условиях температуры окружающей среды не выше 50 С допускается применение полиэтиленовых труб диаметром 8 и 10 мм с толщиной стенок 1 0 или 1 5 мм. Для командных и импульсных проводок в системах пневмоавтоматики рекомендуется применять многотрубные пнев-мокабели, состоящие из нескольких полиэтиленовых трубок, заключенных в общую оболочку. [26]
По ширине промпродуктового отделения в двух полиэтиленовых трубках устанавливается 20 электродов по десять в ряд через каждые 500 мм, а так как они расположены в шахматном порядке, обрабатываемые промежутки между электродами будут равны 150 мм. Применение полиэтиленовых труб и в данном случае обусловлено их хорошими изолирующими свойствами. Динамические нагрузки незначительны из-за малой скорости пульпы в машине и небольшой толщины электродов. На каждый электрод во избежание токов утечки надеваются изолирующие трубки из вакуумной резины. Все коммутационно-электродное устройство крепится на подвижной раме и может передвигаться вверх-вниз. Возможность перемещения устройства позволяет подбирать необходимые расстояния от решета машины до электрода, чтобы в этом промежутке было максимальное количество промпродукта. Рабочий ход электродно-коммутационного устройства составляет 250 мм, это позволяет выводить электроды из рабочей зоны машины и не оказывать возмущающего воздействия на процесс отсадки при выключенных ГИН. [27]
 |
Пневмокабели с оболочкой из пластиката ( а и бронированный ( б. [28] |
Применение полиэтиленовых труб дает возможность значительно сократить расход металла и, кроме того, позволяет снизить стоимость монтажных работ по прокладке трубных проводок. Значительно сокращается также потребление соединительных частей в связи с большой длиной ( до 200 м и более) пластмассовых труб, поставляемых в бухтах. Повышаются качество и надежность работы пневматических приборов контроля и аппаратуры автоматического регулирования благодаря тому, что воздух, поступающий к ним, не загрязняется продуктами коррозии труб. Сокращаются транспортные расходы, исключается периодическая окраска труб для защиты их от коррозии и атмосферных воздействий. [29]
Использование полиэтиленовых труб вместо металлических предпочтительно в условиях агрессивных сред ( как транспортируемых по трубам, так и окружающих трубные проводки), в сырых помещениях, а также при наличии вибрации и сотрясений. Применение полиэтиленовых труб дает возможность значительно сократить расход медных и стальных труб и, кроме того, позволяет снизить стоимость монтажных работ по прокладке трубных проводок. Значительно сокращается также потребление соединительных частей в связи с большой длиной ( до 200 м и более) пластмассовых труб, поставляемых в бухтах. Повышается качество и надежность работы пневматических приборов контроля и аппаратуры автоматического регулирования благодаря тому, что ьоздух, поступающий к ним, не загрязняется продуктами коррозии труб. Сокращаются транспортные расходы и исключается периодическая окраска труб для защиты их от коррозии и атмосферных воздействий. [30]
Страницы: 1 2 3