Cтраница 2
На отдельных участках трассы газопровода при прокладке между зданиями или под арками расстояния, приведенные в табл. 12, могут быть уменьшены. Уменьшение расстояний допустимо для газопроводов с давлением до 0 6 МПа при условии применения бесшовных труб и гнутых отводов, проверки всех сварных стыков физическими методами контроля и наложения на газопровод весьма усиленной изоляции. [16]
Расстояние от газопроводов до наружных стенок колодцев и подземных камер должно быть не менее 0 3 м, причем на участках приближения газопроводы выполняются из бесшовных труб и не должны иметь сварных стыков. Для газопроводов с давлением до 6 кгс / см2 на отдельных участках трассы, а также при прокладке вводов между зданиями и под арками зданий указанные в табл. IV.2 расстояния могут быть уменьшены при условии применения бесшовных труб и гнутых отводов, проверки всех сварных стыков физическими методами контроля, наложения на трубы весьма усиленной изоляции и обеспечения сохранности подземных сооружений при ремонте каждого из них. [17]
Обычные пристенные и потолочные однорядные и многорядные батареи рассольного охлаждения представляют собой плоские змеевики из труб, укрепленных на каркасе из уголковой стали. Применение бесшовных труб обусловлено тем, что фланцевые соединения на отбортовке наиболее удобны для монтажа и ремонта. Стоимость водогазопроводных труб значительно ниже бесшовных, но они непригодны для этого вида соединений, так как при отгибании борта происходит разрыв шва трубы. [18]
В подобных ситуациях у оператора не оказывается ни времени, ни средств для эффективных действий. Собственно авария происходит на третьей фазе как результат быстрого развития событий. Конструкторы обычно имеют в виду такие маловероятные инициати-рующие воздействия - на случай их появления предусматриваются необходимые защитные устройства, потеря их работоспособности на первой фазе, продолжение эксплуатации объекта создают возможность катастрофических последствий от технических неполадок или человеческих ошибок. Обстоятельный анализ статистических данных показывает, что, хотя более 60 % аварий происходило из-за ошибок персонала, львиная доля средств, расходуемых на безопасность производств, затрачивалась на совершенствование технических систем контроля и упреждения таких ситуаций. Иллюстрацией этого может служить следующий пример. К 1975 г. на атомных реакторах с кипящей водой в США было зафиксировано около 100 случаев образования трещин коррозийного происхождения в зоне термического влияния сварки на трубопроводах, причем на наиболее ответственных трубах диаметром более 510 мл - ни одного. В 1983 г. число подобных дефектов увеличилось почти в 6 раз, около 200 из них обнаружено уже на трубопроводах большого диаметра. Эта потенциально чрезвычайно опасная ситуация потребовала постоянной ультразвуковой дефектоскопии, многочасовых ремонтных операций по наплавке, избыточного простоя реакторов и дополнительного облучения персонала во время контрольных и ремонтных операций. Для радикального изменения ситуации необходима массовая замена труб, что обойдется в огромные суммы. В Японии и ФРГ эта проблема изначально была решена путем применения бесшовных труб из качественных сталей, на которых такого рода дефекты ни разу не проявлялись. [19]