Применение - антифрикционный чугун
Cтраница 1
Применение антифрикционных чугунов взамен стали предложено Н. И. Коваленко [96], [97], который исследовал износ проволочных канатов и блоков грузоподъемных кранов, работающих в запыленной атмосфере металлургических цехов. [1]
Применение антифрикционных чугунов для изготовления блоков или их ручьев в 2 раза увеличивает долговечность проволочных канатов и уменьшает износ самих блоков. [2]
Применение антифрикционного чугуна не рекомендуется при ударных нагрузках и недопустимости искрения. [3]
Применение антифрикционных чугунов в подшипниках требует соблюдение следующих условий. [4]
Применение антифрикционного чугуна в качеств е заменителя бронзы в подшипниках с ударной нагрузкой не допускается. [5]
 |
Механические свойства высокопрочного чугуна с шаровидным графитом. [6] |
Применение антифрикционного чугуна взамен бронзы требует: а) повышенной точности механической обработки и точного сопряжения трущихся поверхностей деталей, б) непрерывной и качественной смазки, в) увеличения ( по сравнению с принятыми для бронзы) зазоров. Кроме того, антифрикционный серый чугун может применяться только в таких узлах трения, где исключается ударное приложение нагрузки. [7]
Производство и применение антифрикционного чугуна для подшипников. [8]
В случае применения отливок из антифрикционного чугуна в узлах трения, работающих при окружных скоростях, помеченных звездочкой, необходимо руководствоваться специальными инструкциями, содержащими подробные указания об условиях применения антифрикционного чугуна. [9]
При исследовании износа блоков грузоподъемных кранов, работающих в запыленной атмосфере металлургических цехов, было обнаружено, что там, где позволяют условия прочности, блоки следует изготовлять из высококремнистого чугуна, который содержит в своем составе достаточное количество графита, являющегося хорошим смазочным материалом, или из антифрикционного чугуна с глобулярным графитом. Если же по условиям прочности блоки должны быть стальными, то ручьи этих блоков необходимо наваривать чугуном, антифрикционные свойства которому придает соответствующая обмазка электродов. Применение антифрикционных чугунов для изготовления блоков или их ручьев в 2 раза увеличивает долговечность проволочных канатов и уменьшает износ самих блоков. [10]
Антифрикционным называется чугун, пригодный для использования в узлах трения в качестве подшипников ( или вкладышей) скольжения для замены более дорогих цветных сплавов. Детали из антифрикционного чугуна получаются механической обработкой литых заготовок. Применение антифрикционного чугуна в основном определяется конструкцией подшипника, условиями смазки, материалом и состоянием контртела, режимом эксплуатации и зависит от следующих двух факторов: свойств антифрикционного чугуна и условий монтажа и эксплуатации. [11]
Страницы: 1