Cтраница 2
Число оборотов шпули и связанная с ней подача каркаса изменяются либо с помощью коробки скоростей, включенной в кинематическую цепь от электродвигателя, либо путем применения электродвигателя постоянного тока. Требуемая величина шага намотки в этих станках регулируется перестановкой пальца шатуна 16 в пазу диска. [16]
В случае применения электродных пластин автомат А-535 переналаживают, заменяя подающий механизм для электродной проволоки подающим механизмом для пластин, схема которого рассмотрена выше, Применение электродвигателя постоянного тока обеспечивает плавное изменение скорости перемещения в широком диапазоне вручную и автоматически. [17]
Для ряда производственных механизмов необходимы широкое регулирование скорости, поддержание постоянства скорости технологического процесса, повышенный перегрузочный момент при повторно-кратковременном режиме работы, частое реверсирование, быстрые разгоны и торможения, что вызывает необходимость применения электродвигателей постоянного тока для электроприводов этих механизмов. Цехи электролиза, электролитического получения металлов, гальванические цехи и некоторые виды электросварки требуют также постоянного тока. [18]
Для ряда производственных механизмов необходимы широкое регулирование скорости, поддержание постоянства скорости технологического процесса, повышенный перегрузочный момент при повторно-кратковременном режиме работы, частое реверсирование, быстрые разгоны и торможение, что вызывает необходимость применения электродвигателей постоянного тока для электроприводов этих механизмов. Цехи электролиза, электролитического получения металлов, гальванические цехи и некоторые виды электросварки требуют также постоянного тока. Поэтому при построении схемы электроснабжения промышленного предприятия приходится считаться с наличием на предприятии потребителей постоянного тока и токов высокой частоты и, следовательно, предусматривать специальные преобразовательные установки для питания этих потребителей и обслуживания отдельных электроустановок или их групп. При незначительном числе и небольшой мощности отдельных потребителей постоянного тока или токов высокой частоты, а также при их разбросанности по территории цехов у каждого из этих потребителей устанавливают индивидуальные преобразовательные агрегаты. Их устанавливают и у мощных электроприводов, управление которыми производится по специальным схемам. При достаточно большом числе и большой суммарной мощности потребителей предусматриваются централизованные преобразовательные подстанции со статическими полупроводниковыми выпрямителями или двигатель-генераторами. В системе электроснабжения предприятия эти преобразователи являются потребителями переменного тока. [19]
Для ряда производственных механизмов необходимо широкое регулирование скорости, поддержание постоянства скорости технологического процесса, повышенный перегрузочный момент при пбвтбрно-кратковременном режиме работы, частое реверсирование, быстрые разгоны и торможения, чтб вызывает необходимость применений электродвигателей постоянного тока для электропривода этих механизмов. Цехи электролиза, электролитического получения металлов, гальванические цехи и некоторые виды электросварки требуют также постоянного тока. [20]
Технические требования ряда производственных механизмов в отношении широкого регулирования скорости, поддержания постоянства скорости технологического процесса, необходимости повышенного перегрузочного момента при повторно-кратковременном режиме работы, частого реверсирования, быстрых разгонов и торможения вызывают необходимость применения электродвигателей постоянного тока для электропривода этих механизмов. Цехи электролиза, электролитического получения металлов, гальванические цехи и некоторые виды электросварки требуют постоянного тока. [21]
В СССР выбор рода тока для краново-ме-таллургических механизмов был предметом тщательного изучения, причем было принято решение о наиболее широком и повсеместном применении электрооборудования и двигателей переменного тока, за исключением тех механизмов, где высокая частота включений, широкий диалазон регулирования скорости и необходимость обеспечения наибольшей производительности механизма требуют применения электродвигателей постоянного тока. Электродвигатели постоянного тока сохранены на некоторых металлургических кранах и металлургических механизмах с большой частотой включений, экскаваторах и других механизмах, работающих в системе генератор - двигатель, высокопроизводительных судовых лебедках и других приводах с широким диапазоном регулирования скорости. Применение электродвигателей постоянного тока обеспечивает наибольшую производительность этих механизмов и наилучшие условия работы механической части. [22]
Сейчас повсеместно применяются электродвигатели переменного тока. Применение электродвигателей постоянного тока весьма ограничено, они встречаются только на устарелых установках. [23]
Реже в грузоподъемных машинах устанавливают электродвигатели постоянного тока. Применение электродвигателей постоянного тока с приводом по системе генератор-двигатель позволяет регулировать в широком диапазоне рабочие скорости грузоподъемной машины. Однако электродвигатели постоянного тока сложнее по конструкции и значительно дороже в изготовлении и эксплуатации, чем электродвигатели переменного то - - ка. Кроме того, при переменном токе все электродвигатели грузоподъемной машины питаются или от внешней электросети, или от одного генератора. [24]
Напряжение электродвигателей постоянного тока должно быть не выше 48 В. Допускают применение электродвигателей постоянного тока напряжением до 110 В при условии его надежного контакта с корпусом автомата, причем корпусу автомата обеспечивают надежную электрическую связь с заземлением через вторичную обмотку сварочного трансформатора или через размыкающий блок-контакт аппарата, включающего сварочную цепь автомата. [25]
Напряжение электродвигателей постоянного тока для неподвижных сварочных головок должно быть не выше 48 в. Допускается применение электродвигателей постоянного тока напряжением до 110 в при надежном металлическом контакте между электродвигателем и корпусом автомата. Корпус автомата должен иметь электрическую связь с заземлением через вторичную обмотку сварочного трансформатора или через нормально замкнутый блок-контакт аппарата, включающего силовую часть автомата. [26]
Напряжение электродвигателей постоянного тока должно быть не выше 48 в. Допускается применение электродвигателей постоянного тока напряжением до 110 в при условии наличия надежного металлического контакта между электродвигателем и корпусом автомата. Корпус автомата должен иметь электрическую связь с заземлением через вторичную обмотку сварочного трансформатора или через нормально замкнутый блок-контакт аппарата, включающего силовую цепь автомата. [27]
![]() |
Дисковый гранулятор. [ IMAGE ] 39. Планетарный грану. [28] |
Таким образом, v и / могут изменяться независимо друг от друга и число оборотов диска и приводного двигателя должно быть переменным. Это требование удовлетворяется применением электродвигателя постоянного тока ( что вполне целесообразно, если главный двигатель червячной машины тоже работает на по-стояном токе) или установкой малогабаритного вариатора к ко-роткозамкнутому электродвигателю. [29]
Тип двигателя тоже оказывает влияние на экономичность машины. Так, если это позволяют условия эксплуатации, применение электродвигателя постоянного тока может оказаться экономически более рациональным, чем двигателя переменного тока, поскольку первый надежнее и легче. Очень часто это бывает связано и с отказом от применения промежуточного редуктора, что, естественно, резко упрощает и кинематическую схему машины. [30]