Применение - гидропередача - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
"Я люблю путешествовать, посещать новые города, страны, знакомиться с новыми людьми."Чингисхан (Р. Асприн) Законы Мерфи (еще...)

Применение - гидропередача

Cтраница 1


Применение гидропередач увеличивает стоимость установок. Увеличивается также и стоимость энергии из-за потерь в гидропередаче. Однако при сложных условиях эксплуатации, для которых гидропередачи и предназначены, эти дополнительные затраты многократно окупаются благодаря повышению производительности машин из-за лучшего использования мощности двигателей, выбора более экономичных режимов их работы и продления срока службы.  [1]

Применение гидропередачи, кроме того, уменьшает неприятные последствия, которые могут произойти при защемлении плунжера компрессора в его цилиндре. Опасность таких защемлений в ступенях сверхвысокого давления вследствие малых зазоров более вероятна, чем в ступенях с меньшим давлением. При кривошипно-шатунном приводе плунжеров такие защемления могут привести к крупной аварии машины.  [2]

Применение гидропередач упрощает рабочую машину, придавая ей в некоторых случаях новые качества. Улучшение динамического режима работы машины с гидроприводом и возможность разработки многоприводных установок позволяют создать мощные, автоматизированные системы большой производительности. Гидропередачи позволяют бесступенчато регулировать скорость машины и поэтому оказывается возможным для конкретных условий эксплуатации выбрать ( или получить автоматически) оптимальный режим работы машины, повысить ее производительность, снизить расход энергии на единицу работы.  [3]

4 Напряжения в валах силовой. [4]

Применение гидропередач в трансмиссии тяжело нагруженных автомобилей повышает срок службы не только силовой трансмиссии, но благотворно сказывается на работе двигателя и заднего моста. Так, обработка статистических данных при массовой эксплуатации тяжелых автомобилей показывает, что на один капитальный ремонт двигателя при механической трансмиссии приходится 3 4 капитального ремонта фрикциона, 3 18 капитального ремонта коробки передач и 0 76 капитального ремонта дифференциала заднего моста.  [5]

С применением гидропередач и упрощением механической части трансмиссии масса многих машин снижается.  [6]

7 Напряжения в валах силовой. [7]

Увеличение срока службы трансмиссии при применении гидропередачи объясняется отсутствием колебаний напряжения в деталях, в связи с чем последние не выходят из строя по причине усталостного износа.  [8]

9 Тяговая характеристика экспериментального самоходного шасси ВИМ класса 0 6 т на асфальтированной дороге. [9]

Промышленные испытания самоходного шасси ВИМа позволили выяснить несовершенство некоторых узлов трансмиссии с объемной гидропередачей; однако подтвердили правильность выбранного ВИМом направления на применение гидропередачи со ступенчатым регулированием гидромоторов. В связи с этим ВИМ совместно с ИГД им.  [10]

Ознакомившись с поставленной задачей, конструктор на первом этапе проектирования намечает различные варианты кинематического и конструктивного оформления механизмов целевого назначения, последовательность их включения в работу и отвода в исходное положение и др. Если целесообразность применения гидропередач для некоторых перемещений или в целом для всех движений в машине обоснована, то цикл движения отдельных механизмов является в ряде случаев достаточным для разработки принципиальной гидросхемы.  [11]

12 Рабочие характеристики гидропровода. насос ПД2. 5 и гидромотор ПМ5. [12]

Внешние характеристики гидропередачи являются основным документом для выбора гидропередачи для конкретных условий эксплуатации, служат для определения режима работы гидропривода при изменяющихся условиях эксплуатации машины, по ним определяются потери в приводе, его тепловой режим, экономическая эффективность от применения гидропередачи.  [13]

Ввиду широкого применения гидропередач в машиностроении, многообразия применяющихся типов и конструктивного исполнения передач, а также выполняемых ими функций охватить j - настоящем правочшшечвее типы применяющейся гидроаанаря - - туры не представляется возможным. Поэтому приходится ограничиться рассмотрением лишь общих вопросов применения гидропередач и гидроаппаратуры общего назначения, не затрагивая вопросов использования гидроприводов и гидроаппаратуры специального назначения.  [14]



Страницы:      1