Применение - жидкое горючее - Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1
Настоящая женщина должна спилить дерево, разрушить дом и вырастить дочь. Законы Мерфи (еще...)

Применение - жидкое горючее

Cтраница 1


Применение жидкого горючего ( бензина, керосина и их смесей) на стапельных работах, строящихся и ремонтируемых судах и в замкнутых помещениях ( отсеках, котлах, цистернах) запрещается. Газопламенные работы с использованием жидкого горючего разрешаются в помещениях цехов и на открытых площадках. Применение этилированного бензина при газопламенной обработке запрещается.  [1]

Применение жидких горючих на стапельных работах, в судах и в замкнутых помещениях ( котлы, цистерны и др.) запрещается.  [2]

Применение жидких горючих ( керосина, бензина и их смесей) на стапельных работах, на строящихся и ремонтируемых судах и в замкнутых помещениях ( отсеках, котлах, цистернах) запрещается. Газопламенные работы с использованием жидких горючих разрешаются в помещениях цехов и на открытых площадках. Применение этилированного бензина при газопламенной обработке металлов запрещается во всех случаях.  [3]

Применение жидкого горючего ( бензина, керосина и их смесп) при выполнении газопламенных-работ в колодцах и резервуарах запрещается. Запрещается применение бензина для сварки и резки во всех случаях.  [4]

Применение жидкого горючего ( бензина, керосина и их смесей) на стапельных работах, на строящихся и ремонтируемых судах и в замкнутых помещениях ( отсеках, котлах, цистернах) запрещается.  [5]

Если огневые работы ведутся с применением жидкого горючего ( бензо-керо-синорезные и паяльные работы), то рабочее место, как и при электросварочных работах, должно быть очищено от горючих материалов, горючие конструкции, находящиеся на расстоянии менее 5 м, должны быть надежно защищены от возгорания металлическими экранами или политы водой.  [6]

При производстве газопламенных работ с применением жидкого горючего ( керосина, бензина или их. Присоединение шлангов к резаку должно быть плотным.  [7]

При производстве газопламенных работ с применением жидкого горючего ( керосина, бензина или их смеси) разрешается пользоваться только бензомаслостой-кими шлангами. Бачок с горючим должен находиться на расстоянии не менее 5 м от баллонов с кислородом и от источников открытого огня и не менее 3 м от рабочего места резчика, при этом бачок должен быть расположен так, чтобы на него не попадали пламя и искры при работе.  [8]

К выполнению газопламенных работ с применением жидкого горючего ( керосина, бензина или их смеси) должны допускаться только специально обученные рабочие, имеющие удостоверения заводской квалификационной комиссии.  [9]

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при применении жидких горючих.  [10]

Какие меры безопасности необходимо соблюдать при применении жидких горючих.  [11]

В ряде случаев газ позволяет принять решение технически более совершенное, недоступное при применении жидких горючих.  [12]

Теплота, необходимая для образования нефтяного газа, получается от сжигания части масла внутри реторты. В табл. 15 приводим характерные составы нефтяного газа, получаемого ретортным методом и крекингом. Наиболее распространенным способом применения жидких горючих при газификации является карбюрирование других газов, в особенности водяного газа.  [13]

14 Зависимость термодинамического к. п. д. от коэфициевта расширения при различных значениях - у. [14]

Таким образом, выигрыш при давлениях, превышающих, например, 35 атм, оказывается небольшим; при снижении давления в камере ниже 20 атм потери становятся значительными. Это относится в одинаковой степени к системам С твердыми и жидкими горючими, и отсюда следует, что при данном сечении горловины сопла существует практический предел экономически допустимого изменения силы тяги. Эту трудность можно было бы преодолеть, работая при среднем давлении, значительно превышающем 35 атм, но при этом потребовалась бы значительно более прочная конструкция камеры сгорания, что должно было бы отрицательно отразиться на весе двигателя. В большинстве конструкций с применением жидкого горючего, во избежание излишнего утяжеления, принято давление в камере порядка 20 атм. В ракетных двигателях на твердом горючем допускаются более высокие давления, но уже по другим соображениям.  [15]



Страницы:      1