Применение - демпфер
Cтраница 1
Применение демпферов с сопротивлением перетеканию жидкости в виде трубки малого диаметра связано со значительным изменением сопротивления при изменениях температуры и вязкости жидкости; более устойчивое сопротивление оказывают диафрагменные дроссельные отверстия с тонкой стенкой. [1]
 |
Однодисковсе сцепление грузовых автомобилей ЗИЛ и автобусов ЛАЗ-695Е и ЛАЗ-697Е. [2] |
Применение демпфера способствует повышению мягкости включения сцепления и снижению резких нагрузок, возникающих иногда при работе автомобиля. [3]
Применение демпферов на современных самолетах вызвано ухудшением их аэродинамической устойчивости из-за малой площади оперения. [4]
Применение демпфера, подобно другим способам стабилизирования движения роторов, влечет за собой некоторое усложнение конструкции турбомашин и ее расчетов. [5]
 |
Ведомый диск сцепления автомобиля ЗИЛ-130. [6] |
Применение демпфера способствует повышению мягкости включения сцепления и снижению резких нагрузок, возникающих иногда при работе автомобиля. [7]
Применение демпфера обеспечивает почти полное сглаживание колебаний системы, происходящих под влиянием конвекционных потоков в термостате. Кроме того, он сокращает время отсчета при изменении нагрузки до 10 - 15 сек. Правая тяга весов пропущена через стеклянную трубку 7 в полость термостата. На конце тяги укреплена небольшая чашечка из листа слюды, на которой помещается исследуемый образец. Изменение чувствительности весов производится посредством перемещения противовеса 8 по высоте стрелки. Значение веса отсчитывается на шкале 9 при помощи оптического приспособления, включающего в себя осветитель 10 и зеркальце 11, укрепленное на коромысле и поворачивающееся вместе с ним. [8]
Применение демпферов П. Л. Капицы на роторах, имеющих большой вес и испытывающих перегрузки при совершаемых эволюциях, затруднено и по другой причине. [9]
Применение глубинного демпфера для стабилизации зенитного угла и азимута скважины / Б.З.Султанов, Р.Р.Сафиуллин, А.В.Лягов и др. / / Нефтяное хоз-во. [10]
Опыт бурения скважин с применением наддолотных демпферов и виброгасителей показывает, что благодаря снижению интенсивности колебательных процессов они увеличивают срок службы элементов бурильного инструмента и повышают ресурс турбобура, что обеспечивает возрастание скорости бурения и проходки на долото. [11]
Этот дефект управляемости устраняется применением автоматического демпфера тангажа. [12]
 |
Демпферные устройства следящих золотников. [13] |
Усилие возвратной пружины при применении демпфера должно быть таким, чтобы были преодолены не только силы трения, силы реакции струй протекающей через золотник жидкости и силы инерции золотника, а также и силы на демпфере. [14]
Для оценки эффективности бурения с применением демпфера ДГМ-240М была выбрана соседняя скважина 1394, пробуренная на той же площади электробуром Э 240 - 8 долотами тех же типоразмеров. Подобные же результаты получены при бурении скважин 1364, 1412, 1418, 1499, 1456, 242, 246 в сходных техникогеологических условиях. [15]
Страницы: 1 2 3 4