Преобладающее применение

Cтраница 1

Общий вид легкового автомобиля, детали которого изготовлены из пластических масс и других синтетических материалов. [1]

Преобладающее применение имеют восемь марок пластмасс, свойства которых отвечают особым условиям изготовления и эксплуатации всего комплекса кузовных деталей, в том числе ответственного назначения. Это существенно облегчает стандартизацию. [2]

Преобладающее применение в сельском хозяйстве находят двухосные тракторы 4, на которых водитель может сидеть. [3]

Несмотря на преобладающее применение в народном хозяйстве источников трехфазного переменного тока, генераторы постоянного тока широко используются в различных отраслях промышленности. Область их применения достаточно широка и многообразна, отсюда и многообразны требования к параметрам и характеристикам генераторов постоянного тока. Свойства и характеристики их определяются способом создания потоков возбуждения. В зависимости от этого различают: генераторы с независимым возбуждением и генераторы с самовозбуждением. [4]

Ввиду того что преобладающее применение для поверхностного нагрева имеет ацетилено-кислородное пламя, ниже кратко рассматривается необходимое оборудование для ацетилено-кислородных установок. Установка состоит из источника ацетилена, кислородной станции, закалочных устройств; пульта управления закалочной установкой, контрольных приборов и комплекта закалочных горелок. [5]

Тормоз колодочный пружинный переменного тока с электрогидравлическим толкателе.| Автоматический колодочный тормоз-муфта для автокранов. [6]

В крановых механизмах находят преобладающее применение так называемые простые ленточные тормоза. В простом ленточном тормозе усилие набегающей ветви ленты передается на ось тормозного рычага или какую-либо другую неподвижную деталь. [7]

Электрогидравлический толкатель. / - цилиндр. 2 - направляющие штоки. 3 - поршень. 4 - ротационный насос. 5 - электродвигатель. 6 - вал. 7 - траверса. [8]

В крановых конструкциях находят преобладающее применение простые ленточные тормоза. [9]

Преимуществами стальных канатов, обеспечивающими их преобладающее применение в грузоподъемных машинах, являются плавная и бесшумная работа при любых скоростях, гибкость во всех направлениях и надежность в работе ( так как по числу лопнувших проволок можно установить степень изношенности каната), относительно малая масса. Значительная упругость стальных канатов существенно снижает динамические нагрузки в процессе пуска и торможения благодаря демпфированию толчков, воспринимаемых металлической конструкцией грузоподъемной машины и механизмом подъема. Недостатком стальных канатов является их относительно небольшой срок службы, увеличение длины канатов в процессе эксплуатации. [10]

Достоинствами стальных канатов, обеспечивающими их преобладающее применение в грузоподъемных машинах в качестве гибких элементов, является гибкость во всех направлениях и надежность ( так как по числу поврежденных проволок можно установить степень изнашивания каната), а также относительно малая масса. Значительная упругость стальных канатов существенно снижает динамические нагрузки в процессе пуска и торможения благодаря демпфированию толчков, воспринимаемых металлической конструкцией грузоподъемной машины и механизмом подъема. Недостатком стальных канатов является необходимость использования блоков и барабанов больших диаметров для уменьшения напряжений изгиба проволок каната, небольшой срок службы, удлинение канатов в процессе эксплуатации. Увеличение диаметра барабана приводит к необходимости увеличения передаточного числа механизма. [11]

Номограмма для определения минимальной длины прямого участка стальной трубы для компенсации теплового удлинения.| Величины теплового удлинения. [12]

Компенсаторы П - образные гладкие находят преобладающее применение. [13]

Однако в связи с тенденцией на преобладающее применение мелкоблочного и агрегатного способов монтажа буровых установок затраты на демонтаж, перевозку и монтаж бурового оборудования увеличиваются. Согласно прейскуранту порайонных расценок, удельная стоимость монтажа, демонтажа и транспортировки буровой установки грузоподъемностью 125 т с дизель-гидравлическим приводом составляет 0 07 руб / кг. [14]

В условиях современного строительства, характеризуемых преобладающим применением сборных конструкций и высокой степенью унификации деталей и узлов их соединений, определился приоритет конструкций в части размещения колонн и перекрытий по модульным осям. Принятая на базе Единой модульной системы укрупненная модульная сетка предопределяет возможное расположение колонн в плане здания и расстояния между перекрытиями по высоте. [15]

Страницы: 1 2 3