Cтраница 2
![]() |
Пластинчатые топливные фильтры. [16] |
Скорость протекания топлива через расширенную внутреннюю полость фильтра замедляется, вследствие чего вода и тяжелые механические примеси осаждаются на дно корпуса фильтра, хошшво же проходит через поры фильтрующего элемента 4 и очищается от примесей, которые по размерам не могут пройти через фильтрующие поры. [17]
Топливо от подкачивающего насоса по каналам 5 поступает в полость фильтра, где вода и тяжелые механические примеси оседают на дно. Просачиваясь сквозь фильтрующие элементы и попадая внутрь сетчатых трубок 9, топливо проникает через отверстия для стержней в разделительной плите под крышку корпуса фильтра. В этот канал ввернут штуцер 6, через который присоединяют манометр. [18]
Состав сооружений станции нейтрализации выбирается в зависимости от расхода, концентрации кислоты и наличия в сточной воде тяжелых механических примесей. Для удаления последних могут предусматриваться песколовки, устанавливаемые перед усреднителями. [19]
Очистка масла путем центрифугирования или сепарации основана на том, что под действием центробежной силы из масла отделяются более тяжелые механические примеси и вода. Таким образом, в данном случае для очистки масла так же, как и при отстаивании, используется разность удельных весов разделяемых материалов, но только вместо силы тяжести при этом используется центробежная сила, величина которой пропорциональна квадрату угловой скорости вращения. [20]
Состав сооружений и оборудование станции нейтрализации выбирается в зависимости от расхода, концентрации кислоты и наличия в сточной воде тяжелых механических примесей. Для удаления последних могут предусматриваться песколовки, устанавливаемые перед усреднителями. [21]
Шерстомойные сточные воды перед поступлением на местные очистные сооружения или в городскую канализацию требуют предварительной обработки для выделения основной массы тяжелых механических примесей, волокна и шерстного жира. [22]
Нефтепродукт, протекая от входа к выходу водо-газоотделителя, резко меняет свою скорость и направление, в результате чего находящиеся в нефтепродукте вода и тяжелые механические примеси осаждаются на дне корпуса и периодически выпускаются из него через отверстие в дне. [23]
Цветки розы из самосвала 1 выгружаются в кузов дозировщика 2, подающим транспортером дозировщика перемещаются к блоку битеров. Тяжелые механические примеси задерживаются ловушкой 4, смонтированной между наклонным и раздаточным 5 транспортерами. Раздаточный транспортер установлен над загрузочными люками шести приемных аппаратов 6, загрузка которых производится поочередно с помощью заслонок. [24]
Сточные воды подают в безнапорный гидроциклон, где под действием центробежной силы в его центральной части собираются легкие нефтепродукты, которые всплывают на поверхность. Более тяжелые механические примеси отбрасываются к стенкам и по ним сползают вниз. В гидроциклон по трубопроводу поступает также раствор коагулянта, который смешивается со сточными водами и способствует свертыванию механических примесей и выпадению их в осадок. [25]
![]() |
Резервуар предварительного отстаивания сточных вод ( штриховой линией показан один из возможных вариантов подвода стоков. [26] |
Недостаток схемы с отстойным резервуаром заключается в сложности удаления из него осевшего осадка: резервуар необходимо опорожнять и очищать, что требует много времени. Более целесообразно осуществлять локальную очистку от нефтепродуктов и тяжелых механических примесей в производительных компактных сооружениях, например в открытых гидроциклонах или тонкослойных отстойниках ( см. гл. [27]
![]() |
Резервуар предварительного отстаивания сточных вод ( штриховой линией показан один из возможных вариантов подвода стоков. [28] |
Недостаток схемы с отстойным резервуаром заключается в сложности удаления из него осевшего осадка: резервуар необходимо опорожнять и очищать, что требует много времени. Более целесообразно осуществлять локальную очистку от нефтепродуктов и тяжелых механических примесей в производительных компактных сооружениях, например в открытых гидроциклонах или тонкослойных отстойниках, и направлять в резервуары на обезвоживание только уловленную нефть. [29]
Фильтрующие элементы прикреплены к верхней разделительной плите 3 стержнями 11 с упорными шайбами. Топливо из подкачивающей помпы по каналам 5 поступает в полость фильтра, где вода и тяжелые механические примеси оседают на дно. Просачиваясь сквозь фильтрующие элементы и попадая внутрь сетчатых трубок, топливо проникает через отверстия для стержней в разделительной плите 3 под крышку корпуса фильтра. Профильтрованное топливо по каналу 7 поступает в главный канал топливного насоса. В этот канал ввернут штуцер 6 для присоединения манометра. [30]