Cтраница 2
Входные воздушные фильтры удерживают до 99 % содержащейся в воздухе пыли и других коррозионно-активных примесей. В последние годы за рубежом все чаще применяют двух - или трехступенчатые воздушные фильтры из отдельных пакетов и фильтры пульсирующего типа. Последние автоматически самоочищаются благодаря скачкам давления, возникающим при падении давления из-за забивания фильтра. Последние ступени фильтров необходимо менять с интервалом три-четыре месяца. [16]
Исходя из функционального назначения ингибирован-ной бумаги, необходимо учитывать способность упаковочного материала сохранять у поверхности защищаемого изделия необходимую концентрацию паров ингибитора, долговечность упаковочного материала в условиях теплового и светового старения, а также устойчивость к биоповреждениям в процессе эксплуатации. Наиболее совершенным методом получения высококачественных ин-гибированных бумаг является метод пропитки. В качестве основы для изготовления ингибированных бумаг следует применять бумагу, в которой не должно быть коррозионно-активных примесей хлоридов и сульфатов. Бумага, изготовленная из сульфатной целлюлозы, содержит наименьшее количество сульфатов и хлоридов. Механические свойства ингибированных бумаг улучшают крепирова-нием. Для повышения грибостойкости таких бумаг необходимо вводить ингибиторы, обладающие биоцидными свойствами. [17]
Изменение концентраций отдельных примесей может происходить во время движения пробы по пробопроводной трассе. Так, коррозия этой трассы может вызвать уменьшение концентрации растворенного кислорода и увеличение содержания продуктов коррозии. Чтобы уменьшить нарушение представительности проб по этой причине, рекомендуется делать пробопроводные линии из коррозионно-стойких материалов и сокращать их протяженность. Коррозионно-стойкий материал необходим еще и потому, что в случае коррозионных повреждений участка трубки, который проходит через холодильник, охлаждающая вода с большим давлением сможет попасть в анализируемую среду и исказить ее состав. Так как более уязвимыми в отношении коррозии являются места сварки, нужно, чтобы сварные стыки пробопроводки находились за пределами холодильников, охлаждающая вода которых обычно содержит коррозионно-активные примеси. [18]
Как известно, в двухконтурпых схемах водный режим турбоустановок АЭС поддерживается щелочным за счет использования летучих щелочей, обычно аммиака и гидразина. Эти щелочи, концентрируясь преимущественно в паровой фазе, не представляют собой какой-либо опасности в части электрохимической коррозии турбин. В установках с кипящими реакторами применяется нейтральный режим без дозирования тех или иных веществ. В этих условиях содержание коррозиопно-агрессивных примесей в паре, поступающем в турбины АЭС, чрезвычайно мало, и нужны очень высокие степени концентрирования этих примесей в жидкой фазе, чтобы вызвать коррозионные повреждения элементов проточной части турбин. Сложность физико-химических, гидродинамических и массообменных процессов, особенно при очень большой скорости изменения параметров пара в процессе расширения его в турбине, делают затруднительным даже качественный анализ процессов концентрации примесей в жидкой фазе, возникающей в процессе протекания пара через турбину. При определенных условиях коррозионно-активные примеси, как было показано в гл. [19]