Cтраница 1
Принцип логистики - это обобщенные опытные данные, закон явлений, найденный из наблюдений экспертов по логистике. [1]
Внедряя принципы логистики в производство, Белорецкий металлургический комбинат обеспечил себе стабильную конкурентоспособность, реализуя свою продукцию не только в регионы России, но и во многие страны мира. В последние годы комбинат занимает прочные позиции на новых рынках сырья, материалов и товаров. [2]
Реализация принципов логистики обусловливает в первую очередь концентрацию взаимосвязанных функций по складскому и транспортному хозяйству в объединенных ( по субъекту, по интересам) структурах под единым руководством. Если традиционные методы управления грузовыми перевозками и складским хозяйством имеют дискретный, а зачастую и изолированный характер, то при логистическом подходе осуществляется переход к комплексному управлению. [3]
Наиболее полно принципы логистики воплощены в производственных системах тянущего типа, основанных на логике цели, в отличие от толкающих систем ( см. [ 138, с. Чаще логистический менеджер отдает предпочтение стратегии выталкивания, т.е. толкающей системе с ее большей направленностью на насыщение логистического канала и подготовку продаж. [4]
Перевод производства на принцип логистики способствовал комбинату более оптимально организовывать весь производственный цикл. В результате реализации концепции логистики Белорецкий металлургический комбинат стал более рационально использовать кредиты на покупку материальных ресурсов, рациональнее осуществлять закупку сырья и материалов, выбирать поставщиков, организовывать процесс производства продукции. Основываясь на логистике, на комбинате более вдумчиво осуществляют процесс распределения готовой продукции, более тщательно изучаются информационные процессы. [5]
Одна из особенностей принципа логистики состоит в том, что она уделяет внимание не только интеграции видов деятельности, которые традиционно относятся к различным функциям предпринимательства, но при принятии решения объединяет их. Например, во многих компаниях, где отсутствует логистическая система, ответственность за запасы и транспортирование может являться соответственно функцией производства и распределения, и решения по первым могут приниматься без учета последних. В логистической системе все виды деятельности взаимосвязаны; и при принятии решения должны быть учтены отрицательные и положительные стороны различных функциональных областей. [6]
В эти же годы начала строиться повсеместно работа экспедиторов на принципах логистики: обеспечение экономичной и рациональной доставки товара ( начиная от сырья и кончая готовым изделием) в требуемом количестве и в гарантированные сроки. Это оказалось возможным, когда было достигнуто техническое обеспечение связи компьютеров ( ЭВМ) товаропроизводителей с компьютерами агентов и экспедиторов, и в том числе с использованием телекосмических коммуникаций, обмен между ними безбумажной электронной документацией и информацией ( система Эди-факт) и принятие с помощью ЭВМ общих оптимальных оперативных решений. [7]
СИСТЕМА ТОЧНО В СРОК - саморегулирующаяся СИСТЕМА обеспечения производства материальными ресурсами, построенная на принципах логистики. [8]
Возвращаясь к вопросу о принципиальном отличии логистического подхода от традиционного, рассмотрим две модели управления материальными потоками: традиционную и построенную на принципах логистики. [9]
Поэтому оптовая фирма, понимая, что оптимизация результирующих показателей каждого из предприятий зависит от их оптимизации в рамках всей товаропроводящей цепи, занимается поиском путей совершенствования процессов товародвижения, используя при этом, осознанно или неосознанно, принципы логистики. В то же время оптовое предприятие получает от своих контрагентов оперативную информацию об осуществлении процессов товародвижения и конъюнктурных колебаниях. Наличие у оптовика необходимой для анализа и планирования достоверной информации о характере прохождения товаропотока на всех этапах его реализации вплоть до конечных потребителей повышает вероятность коммерческого успеха каждого из предприятий канала товародвижения. [10]
Факт, что наиболее эффективные показатели в организации хозяйственной деятельности за рубежом достигнуты не только благодаря экстенсивному развитию транспортно-складского хозяйства, массовому сооружению хорошо оснащенных складских комплексов, использованию прогрессивных технологий, конструкций и оборудования, но и в результате синхронизации процессов производства, транспортировки, снабжения и сбыта путем максимальной интеграции всех взаимосвязанных систем и подсистем на принципах логистики. [11]
Предметом изучения логистики как науки является оптимизация потоковых процессов. Принципы логистики: синхронизация, оптимизация и интеграция - служат основным методологическим подходом к повышению организованности и эффективности функционирования производственных систем. [12]
Ранее непроявленная в общественном осознании и представленная не имевшей современного названия совокупностью отдельных ее аспектов, а в настоящее время теоретически синтезированная с учетом нынешних возможностей, логистика по мере и сообразно степени ее применения способствует оптимизации хозяйственной деятельности, направляя общество по оптимально целесообразному пути развития и обеспечивая разного рода прогресс там, где его желательность подкреплена наличием необходимых условий и принятием оптимальных решений. Всегда помогавшие человеку принципы логистики помогают и в современных усложняющихся обстоятельствах деятельности реализовывать его также все более усложняющиеся желания. [13]
Сейчас передовые фирмы считают логистику основной стратегией при разработке любого мероприятия. В то же время вследствие кажущихся простоты и достаточности принципов логистики многие фирмы все еще не считаются с ними, полагая что их применение необязательно. Связь затрат на операции по поставкам и перевозкам товаров со стратегическим планом фирм является важнейшим принципом и залогом успеха в росте прибылей. [14]
Повышение эффективности использования ГАТ будет выражаться в создании транспортного эффекта у обслуживаемых им звеньев. В качестве комплексного показателя эффективности функционирования логистической системы ПАП можно представить общие затраты ее звеньев ( ОЗ), на сокращение которых должны быть направлены все их усилия, основанные на использовании принципов логистики. [15]