Приписка - цистерна
Cтраница 1
Приписка цистерн к станциям налива, подготовка их для ремонта, а также перекачка сероуглерода в случае обнаружения течи котла цистерны в пути следования производятся порядком, установленным для кислотных цистерн. [1]
Приписка цистерн со сварными котлами постройки до 1937 г. для перевозки таких грузов запрещается. [2]
Приписка цистерн для перевозки химических грузов производится на основании распоряжения главных управлений движения и вагонного хозяйства по письменной заявке начальника дороги или его заместителя, обоснованной расчетом, исходя пз плана налива и с учетом установленного Министерством путей сообщения порядка приписки. [3]
В пунктах приписки цистерн, выделенных для перевозки кислот, начальником станции ведется книга учета приписанных цистерн, в которую заносится понумерной их список с указанием даты приписки и времени снятия каждой цистерны с учета. [4]
Ремонт котла цистерны производится на предприятиях приписки цистерн силами и средствами последних, а ремонт ходовых частей - ремонтными предприятиями железных дорог. [5]
Наряду с этим следует отказаться от практики приписки цистерн к станциям отгрузки для перевозок отдельных грузов. [6]
Промывка цистерн, предназначенных для перевозки кислот, осуществляется всегда только на промышленных предприятиях приписки цистерн с соблюдением предусмотренных особой инструкцией мер безопасности и сохранности цистерн. [7]
 |
Схема отгонки сероугле-родя из шлама в сырцовых баках. [8] |
В середине черной краской наносят предупредительную надпись Особо огнеопасно - ядовито, на квадратах наносят трафарет станции приписки цистерны и время очередного ремонта. [9]
Подлинный акт хранится в делах станция приписки, второй экземпляр - у начальника вагонного депо, а третвд - у предприятия приписки цистерны. [10]
Перевозка пищевых грузов ( растительного масла, патоки, гидрола, глицерина и др.) производится в специализированных цистернах с нижним сливом приписанных к станциям налива или во вновь построенных цистернах. Такие цистерны имеют дополнительную цветовую окраску и надпись наименований грузов, для перевозки которых они предназначены, а также о приписке цистерны и срочном возврате на определенную станцию. [11]
На цистернах ширина отличительной полосы должна быть равна 300 мм. Днища цистерны должны быть окрашены в зеленый цвет с белой полосой по кругу диаметром 1840 мм. На оба днища наносится трафарет с наименованием железной дороги и станции приписки цистерны. Надписи на цистерны наносятся с каждой стороны котла над отличительной полосой, причем слева указывается наименование газа, а справа - остальные надписи. Высота букв надписей должна быть не менее 125 мм. [12]
Отличительные полосы должны быть нанесены на корпусе цистерны с обеих сторон по средней линии цистерны на всю длину цилиндрической части. На железнодорожных цистернах ширина отличительной полосы должна быть равна 300 мм. Днища цистерны должны быть окрашены в зеленый цвет с белой полосой по кругу. На оба днища наносится трафарет с наименованием железной дороги и станции приписки цистерны. Надписи на цистернах наносятся с каждой стороны корпуса над отличительной полосой, причем слева указывается наименование газа, а справа - остальные надписи. Высота букв указанных надписей должна быть не менее 125 мм. [13]
Страницы: 1