Поверхностно-активная присадка
Cтраница 4
Однако поверхностно-активные присадки при нагрузках, превышающих прочность смазочной пленки, могут увеличивать и ускорять диспергирование металла ( эффект Ребин-дера), проникая в тончайшие микротрещины и раздвигая лх в результате расклинивающего действия. Это разу-ярочняет поверхности трения детали и способствует их из-носу. Поэтому поверхностно-активные присадки, увеличивая прочность смазочной пленки, уменьшают изнашивание трущихся поверхностей только при таких нарузках, которым эта пленка может противостоять. [46]
Значительная часть маслорастворимых поверхностно-активных веществ обладает моющим действием в углеводородных средах, т.е. способностью смывать смолистые отложения, накапливающиеся на дроссельной заслонке карбюратора, воздушном жиклере, жиклере холостого хода. Загрязнение карбюратора приводит к повышенному расходу топлива, увеличению токсичности выхлопных газов, снижению технико-экономических показателей работы двигателя. Механизм моющего действия поверхностно-активных присадок основан на способности ПАВ при адсорбции на поверхности раздела фаз радикально изменять ее свойства, значительно снижая величину поверхностного натяжения на межфазной границе твердое тело - жидкость. При этом поверхностная активность присадок проявляется как в ходе адсорбционных явления на поверхности, так и на фазовых границах в объеме бензина. При этом полярные частицы загрязнений отрываются от металлической поверхности и переходят в углеводородную среду. Моющие присадки способны заключать отмываемые частицы в ядра образуемых ими мицелл или непосредственно включать их в структуру мицеллы, что прямо связано с эффективной стабилизацией отмытых загрязнений в топливе. Таким образом, механизмы моющего и антиобледенительного действия близки во многих проявлениях, что и объясняет возможности использования поверхностно-активных присадок одновременно в качестве антиобледенительных и моющих. [47]
Присадки второго типа, которые в настоящее время находят все более широк е признание, представляют собой поверхностно-активные вещества. Такие присадки образуют на дроссельной заслонке и стенках карбюратора покрытие, препятствующее налипанию кристалликов льда на эти поверхности. В очень тяжелых условиях поверхностно-активные присадки менее эффективны, чем присадки, понижающие температуру замерзания. При таких дозировках поверхностно-активные присадки обнаруживают значительные экономические преимущества по сравнению с присадками, понижающими температуру замерзания воды. [48]
 |
Зависимость лроизводительности фильтра от времени работы. [49] |
В связи с широким применением присадок к дизельным маслам особое значение приобретает вопрос об их отфильтровывании при прохождении масла через фильтр. Многие иностранные авторы, в том числе Джорджи с сотрудниками [8], утверждают, что способностью отфильтровывать присадки обладают только активные фильтрующие материалы, причем, по данным указанных авторов, особенно активны в этом отношении гранулированные отбеливающие земли, затем бокситы и окись алюминия. Это связано с процессом физической адсорбции поверхностно-активных присадок на перечисленных адсорбентах. [50]
Если основа сама по себе обладает противоизнос-ными и противозадирными свойствами, присадки могут воспрепятствовать контактированию основы с поверхностью металла и выполнению ею смазочных функций. Кроме того, при наличии в жидкости двух присадок обе они могут действовать по аналогичному механизму, снижая эффективность друг друга. Например, ингибитор ржавления, действуя как сильная поверхностно-активная присадка, может создать такой непроницаемый слой на поверхности металла, что противоизносная или противозадир-ная присадка не сможет достичь поверхности и вступить с ней во взаимодействие и, следовательно, выполнить свое назначение. [51]
Правильно подобранная вязкость обеспечивает проти-воизносные свойства жидкостей в условиях гидродинамического режима смазки, в которых работает большинство элементов гидросистемы. В условиях граничного трения, возникающих преимущественно в - период пуска и остановок гидросистемы, лротивоизносные свойства пленки жидкости определяются смазочными свойствами и не зависят от вязкости жидкости. Для повышения смазочных свойств нефтяных жидкостей в их состав вводят поверхностно-активные присадки. [52]
Результаты исследований свидетельствуют, что перемена направления движений пар трения уменьшает износостойкость как при трении скольжения, так и при трении качения. Это относится к металлам и полимерам. Знакопеременные сдвиговые деформации влияют на динамику изменения свойств и взаимодействие поверхностно-активных присадок с дислокациями. Введение поверхностно-активных веществ в смазочный материал снижает отрицательный эффект реверса при трении металлов. [53]
Трудно себе представить длительное сохранение в чистом виде топлива, из которого частицы размером более 15 - 20 мк извлекаются современными средствами фильтрации. Для радикальной очистки углеводородной смеси желательно извлечь частицы микрозагрязнений размером менее 15 мк, являющиеся источником образования более крупных частиц. Для этого целесообразно вызвать ускоренную коагуляцию мелких частиц при помощи, например, поверхностно-активных присадок и отделить скоагулированные крупные частицы отстоем и фильтрацией. [54]
Суспензии, полученные распылением магния, дают системы высокой дисперсности со средним размером частиц 2 мк. При содержании магния 50 - ( 30 % они имеют характер нетекучих паст. Чтобы получить из такой пасты жидкую суспензию, ее необходимо энергично взбалтывать с поверхностно-активными присадками, а затем пропускать через коллоидную дробилку. [56]
В качестве присадок используются среднемолекулярные жирные кислоты, спирты фракции С14 - С18 или их эфиры. В смазку могут вводиться моющие, антиокислительные, депрессорные и другие добавки. При черновой прокатке алюминиевых сплавов используют эмульсии высокой концентрации ( 30 - 40 %) или эмульсии в сочетании с раздельной подачей технологической смазки, при чистовой прокатке для получения качественной поверхности листов применяют маловязкие минеральные масла с поверхностно-активными присадками. [57]
Присадки второго типа, которые в настоящее время находят все более широк е признание, представляют собой поверхностно-активные вещества. Такие присадки образуют на дроссельной заслонке и стенках карбюратора покрытие, препятствующее налипанию кристалликов льда на эти поверхности. В очень тяжелых условиях поверхностно-активные присадки менее эффективны, чем присадки, понижающие температуру замерзания. При таких дозировках поверхностно-активные присадки обнаруживают значительные экономические преимущества по сравнению с присадками, понижающими температуру замерзания воды. [58]
Страницы: 1 2 3 4