Cтраница 1
Азотсодержащие присадки с одновременным наличием в их составе серы, фосфора и бария обладают высокими моющими свойствами, а также нейтрализующей способностью в отношении сернистых газов, серной и сернистой кислот. [1]
Азотсодержащие присадки подобного типа заслуживают особого внимания потому, что в большинстве случаев детергенты эффективны для борьбы с отложениями при высокотемпературных режимах двигателя, с отложениями же, образующимися при низкотемпературных режимах, обычные детергенты часто недостаточно эффективны. [2]
Среди азотсодержащих присадок эффективны сукцинимиды. Использование сукцинимидных присадок для повышения качества смазочных масел описано в гл. III; особое внимание эти присадки привлекают в связи с их высокими защитными свойствами, что важно для рабоче-консервационных масел. Синтез сукцинимидных присадок в основном осуществляется взаимодействием а-олефинов цли их олигомеров с малеиновым ангидридом и дальнейшей обработкой полученных производных я нтарного ангидрида различными аминами. [3]
Токсичность азотсодержащих присадок заставляет относиться к ним с большой осторожностью. [4]
Во ВНИИНефтехиме проведен синтез сополимерных диспергирующих азотсодержащих присадок к топливам и маслам на основе эфиров метакриловой кислоты с высокомолекулярными спиртами и аминоспир-том или другими азотсодержащими соединениями. [5]
Типичными для минеральных масел азотсодержащими присадками являются гетероциклические соединения - алкилпиридины и алкилхинолины. [6]
В монографии изложены современные представления о механизме противоизносного действия серо -, фосфор - и азотсодержащих присадок к маслам; рассмотрен эффект трибо-полимеризации как основа механизма действия смазочных материалов. Приведены результаты исследований по созданию трибополимеробразующих противоизносных и противоза-дирных присадок к маслам, а также данные практических разработок индустриального масла с трибополимеробразую-щей присадкой. [7]
Стабильности тошгив и масел при хранении и применении достигают, удаляй кислород из их среды либо продувкой азота, либо введением специальных азотсодержащих присадок. [8]
Если обычные моющие присадки наиболее эффективны при высокотемпературном режиме работы двигателей, то присадки, содержащие в своем составе ссновной азот, эффективны в борьбе с отложениями в двигателе при низкотемпературном режиме. Азотсодержащие присадки мало влияют на увеличение коксового числа и зольности масла. [9]
Для снижения газовой коррозии выпускного тракта двигателей при использовании сернистых топлив важное значение имеет соотношение образующихся оксидов серы S02 и SO3, причем триоксид серы оказывает большее коррозионное воздействие. Все меры, снижающие концентрацию 50 в продуктах сгорания, приводят к уменьшению коррозии. Аналогичное действие оказывают и некоторые азотсодержащие присадки к топливам. [10]
Алкилфенольные присадки ( например, янол) особенно хорошо зарекомендовали себя при добавке к хорошо очищенным турбинным и трансформаторным маслам. Так, с присадкой янол выпускается трансформаторное масло из сернистых нефтей. Хороший антиокислительный эффект дает добавка к маловязким маслам новых азотсодержащих присадок АзНИИ - 11 и АзНИИ - ПФ. [11]
Алкилфенольные присадки ( например, янол) особенно хорошо зарекомендовали себя при добавке к хорошо очищенным турбинным и трансформаторным маслам. Так, с присадкой янол выпускается трансформаторное масло из сернистых нефтей. Хороший антиокислительный эффект дает добавка к маловязким маслам новых азотсодержащих присадок АзНИИ - 11 и АзНИИ - ИФ. [12]
Для снижения газовой коррозии выпускного тракта двигателей при использова нии сернистых топлив важное значение имеет соотношение образующихся оксидов серы SO2 и S03, причем триоксид серы оказывает большее коррозионное воздействие. Все меры, снижающие концентрацию SO3 в продуктах сгорания, приводят к уменьшению коррозии. Лосиковым было показано, что добавление небольших количеств аммиака в камеры сгорания двигателей, снижает образование S03 и уменьшает коррЪзионный износ деталей. Аналогичное действие оказывают и некоторые азотсодержащие присадки к топливам. [13]